2030. gadā vilcienu uz sliedēm neredzēsim – "Rail Baltica" nevar pagūt īstenot laikā

Šobrīd par starpziņojuma saturu zināms gaužām maz, komisija nolēmusi šo sēdi rīkot aiz slēgtām durvīm, lai gan paši identificējuši, ka viena no "Rail Baltica" problēmām ir bijusi slepenība.

TV3 Ziņas apkopo galvenās lietas, kas šobrīd zināmas: parlamentārajiem izmeklētājiem vienprātība, ka projektu nevar pagūt laikā; jautājums par finansēm būs pats aktuālākais – kā iegūt papildu miljardus, gan kā organizēt šo naudas plūsmu; tāpat komisijas darbā izkristalizējies, ka "Rail Baltica" problēmas varēja risināt ātrāk, ja vien ātrāk būtu zināts pat patieso problēmu apmēru.

Izmeklēšanas #RailBaltica komisija esam sarunājuši uz sēdi ceturtdien, 7.novembrī, klātienē ierasties pašu 🇪🇺 augstāko atbildīgo amatpersonu par Rail Baltica = (TEN-T) koordinatori Katrīnu Trautmani (Catherine Trautmann).

Plānots, ka Eiropas Komisijas amatpersona informēs… pic.twitter.com/ecRzQiYJMl

— Andris Kulbergs (AS) 🇺🇦🇱🇻 (@AndrisKulbergs) October 29, 2024

"Rail Baltica" parlamentārās izmeklēšanas komisija šonedēļ apstiprinās un publiskos starpziņojumu par līdz šim konstatēto, informē komisijas vadītājs Andris Kulbergs (AS).

Starpziņojums otrdien skatīts komisijas slēgtajā daļā. "Uzklausīju un respektēju atsevišķu komisijas kolēģu vēlmi organizēt starpziņojuma izvērtējuma, koriģēšanas un apstiprināšanas sanāksmi par slēgtu," sociālajā platformā "X" skaidro deputāts.

Viņš uzsver, ka ziņojums ir svarīgs dokuments, tam ir jābūt juridiski, saturiski un stilistiski korektam, jo tas oficiāli tiks virzīts caur Saeimu un publicēts. Sēdē esot nolemts "veikt dažas korekcijas, pāris labojumus, kosmētiskās nianses un šonedēļ galēji apstiprināt un publiskot".

Kulbergs "X" arī informē, ka 7.novembrī komisijas sēdē plānots uzklausīt Eiropas Komisijas (EK) Mobilitātes un transporta ģenerāldirektorāta Ziemeļjūras-Baltijas TEN-T pamattīkla koridora koordinatori Katrīnu Trautmani. Plānots, ka EK amatpersona informēs deputātus par situāciju ar Eiropas Savienības (ES) fondu finansējumu, kā arī sniegs vērtējumu par "Rail Baltica" projekta virzību.

"Mūsu politiķi un ierēdņi snieguši daudz pretrunīgas informācijas par "Rail Baltica", tostarp par pieejamo ES struktūrfondu finansējumu. Beidzot būs iespēja no augstas, par projektu tieši atbildīgas EK amatpersonas iegūt skaidras atbildes gan par pašreizējo situāciju, gan iespējamiem nākotnes scenārijiem," uzsver politiķis.

Viņš cer, ka šī tikšanās "izbeigs dažādas spekulācijas, neļaus vairs piesegties ar miglainiem un nepamatotiem solījumiem un dos varbūt skarbu, toties reālistisku projekta attīstības iespēju analīzi".

Pēc sēdes plkst.13.40 paredzēta preses konference.