Lētākai degvielai recepte vēl jāatrod! Koalīcija meklē risinājumu priekšvēlēšanu laikā

Tik dārga degviela tik tuvu Saeimas vēlēšanām. Recepte politiskiem pavērsieniem. Parlamentā pagājušajā nedēļā jau nodeva izskatīšanai Budžeta komisijā "Zaļo un zemnieku savienības" priekšlikumu mazināt pievienotās vērtības nodokļa likmi degvielai.

Savukārt pirmdien valdības vadītājs savos sociālajos medijos izplatījis paziņojumu, uzsverot, ka tā rīkoties neļauj Brisele. Tā vietā piedāvāts vēl samazināt akcīzi, kas jau nolaista uz leju konkrēti dīzelim, tāpat atcelt degvielas rezervju nodevu un atteikties no biopiedevas prasības.

Pēc premjera aprēķiniem, tas ļautu degvielas cenas samazināt par kopumā 20 centu. Par to šodien sprieda iknedēļas koalīcijas sanāksmē. Lai arī politiskie partneri ir vienoti, ka degvielai jākļūst lētākai, par to, kā to izdarīt, tālu no vienprātības.

Jānis Dombrava

iekšlietu ministrs, Nacionālā apvienība

"Mēs ļoti uzmanīgi raugāmies attiecībā uz šīm degvielas rezervēm. Iespēju izmantot šo finansējumu, kas paredzēts tieši degvielas rezervju veidošanai, ņemot vērā ģeopolitisko situāciju. Tās ir rezerves, kas ir paredzētas "X" stundai."

Viktors Valainis

ekonomikas ministrs, ZZS

"PVN samazinājums būtu visefektīvākais veids, kādā veidā panākt tūlītēju rezultātu. Visi pārējie veidi. Protams, mēs šajā nedēļā diskutēsim, bet katram no tiem ir sava šķautne. Šobrīd, kad drošības jautājums ir viens no galvenajiem, diskusija par degvielas rezervju atlikšanu tiešām raisa jautājumus."

Tāpat vismaz daļa tirgotāju, noprotams, jau pasūtījuši degvielu ar piejaukumu, tāpēc atteikšanās no biopiedevas varētu nenest rezultātus.

Vismaz formāli ir arī iespēja PVN likmi samazināt un vēlāk vienkārši atjaunot, kad Brisele neizbēgami iebildīs.

Andris Kulbergs

Ministru prezidents, "Apvienotais saraksts"

"Jā, bet tad mums, atvainojiet, ir nākamā problēma. Mums jārēķinās, ka tad, kad mums vajadzēs kādu pretimnākšanu no Briseles citā jautājumā, kur mums ļoti vajadzēs lēmumu, par Eiropas fondiem vai kur citu, kā mēs tad paprasīsim? Ja mēs būsim šādi huligāni. Te ir jāizsver svaru kausi ilgtermiņam, nevis īstermiņam."

Lai arī kādi būs risinājumi degvielas dārdzības mazināšanai, iecerēts, ka tie varētu stāties spēkā 1. oktobrī, dažas dienas pirms Saeimas vēlēšanām, un būtu spēkā līdz gada beigām.