Rudenī Rīgā varētu tikt celtas sabiedriskā transporta biļešu cenas

Izdevumu samazināšanas dēļ "Rīgas satiksmei" aizvadīto gadu izdevies noslēgt ar trīs miljonu eiro peļņu, lai gan Covid-19 ierobežojumu dēļ pasažieru skaits bija sarucis par pusi, salīdzinot ar laiku pirms pandēmijas.

Peļņu plānots ieguldīt infrastruktūras uzturēšanā un atjaunošanā. Taču, kā norāda pašvaldības uzņēmuma vadītāja Džineta Innusa, ar to ir par maz, lai straujās inflācijas dēļ nodrošinātu "Rīgas satiksmes" darbību.

"Mūsu izmaksu un ieņēmumu sabalansēšana kļūst arvien izaicinošāka. Un vienā brīdī to arī varbūt pat nevarēs izdarīt. Mums gada griezumā būtu nepieciešami papildu 10-15 miljoni. Bet tie ir tādi cipari, ko es varu nosaukt šodien. Neviens nezinām, kā degvielas cena pieaugs rīt, pēc mēneša vai diviem," stāsta "Rīgas satiksmes" valdes priekšsēdētāja Džineta Innusa.

Viņa neslēpj, ka tiek apspriesta arī biļešu cenu celšana, jo esošā maksa (1,15 eiro) nesedz pat pusi no brauciena patiesajām izmaksām. "Rīgas satiksmē" lēš, ka biļetes dārgākas varētu kļūt pēc septembra, kad, atsākoties mācību gadam, pasažieru pieplūduma dēļ būs jāpalielina reisu skaits. "Drīzāk tā varētu būt rudens otra puse," paredz Innusa.

Par uzņēmuma budžetu lemj Rīgas dome. Rīgas izpilddirektors Jānis Lange skaidro, ka patlaban vēl nav zināms, vai pasažieriem par braukšanu galvaspilsētas sabiedriskajā transportā būs jāmaksā vairāk. "Tas ir jautājums domes deputātiem. Bet, protams, mēs nopietni to vērtēsim," viņš apliecina.

Gan domē, gan "Rīgas satiksmē" vērš uzmanību, ka braukšanas tarifi jāpārskata tā, lai neaizbaidītu pasažierus. Tāpēc tiek vērtēta iespēja mēnešbiļetēm cenas samazināt.