Satiksmes ministrija nāk klajā ar plānu, kā atbalstīt likstu nomākto "Rail Baltica"
Satiksmes ministrija Saeimā informē, ka meklēs vēl papildu risinājumus, lai "Rail Baltica" projektam panāktu atkāpi no dabas resursu nodokļa, to plānots pamatīgi palielināt.
Satiksmes ministrija, kas savulaik bijusi tik naudīga, ietekmīga un politiski iekārota, patlaban ir tālu no pagātnes ziedu laikiem. Tagad Satiksmes ministrija ir vairāk kā rūpju bērns valdībai. Pēdējos gados vērojamas problēmas problēmu galā. Sākot no finansiālās grūtībās nonākušā "Latvijas dzelzceļa" un jauno "Vivi" vilcienu remontiem, beidzot ar pasta nodaļu slēgšanu reģionos, tad vēl nacionālās aviokompānijas "airBaltic" nedienas un dažādu likstu nomāktais "Rail Baltica" projekts.
Ministrijas vadība šodien bija ieradusies Saeimā, lai nākamā gada valsts budžeta izskatīšanā atskaitītos par savu nozari. Iztaujāšanā daudz jautājumu par ministrijas plašo uzņēmumu saimniecību. Kāpēc, piemēram, kaimiņvalstu pasta kompānijas attīstībā apsteigušas mūsējo.
"Es neko nevaru šā brīža ministram teikt, bet tā sajūta ir… Tiešām tas "Latvijas pasta" stāsts ir diezgan briesmīgi. Es atvainojos, bet ir šausmīgi."
Uzņēmumu saimes stratēģijas tiekot pārskatītas – ko apvienot, ko virzīt uz biržu, ko citādi pārvaldīt. Parlamentārieši arī taujāja par "Rail Baltica", un nozares pārraugi atzīst, ka katastrofāli nepietiek budžeta finansējuma, lai pati ministrija un citas institūcijas varētu efektīvi vadīt tā saukto gadsimta projektu.
"Rail Baltica" kontekstā arī izskan jautājums saistībā ar TV3 Ziņu ceturtdien, 23. oktobrī, vēstīto par to, kā grandiozo projektu ietekmēs budžeta paketē paredzētā dabas resursu nodokļa likmju celšana smiltij un grantij.
"Kā tas sadārdzinās jūsu projektu? Pēc idejas sanāk kā… Valdība kaut ko grib pieņemt, jums liek optimizēt, bet, pieņemot to, sanāk, ka jums situācija kļūst sarežģītāka."
"Šajā gadījumā, protams, "Rail Baltica" projektu tas apgrūtina, kā arī sižetā izskanēja, kā valsts sekretāra vietniece minēja. Mēs virzām, runājot "Rail Baltica" likuma ietvarā, ka nacionālās nozīmes objekts pieļautu atkāpes un izņēmuma gadījumus."
Līdz šīm jauna "Rail Baltica" likuma izstrāde saskārusies ar daudziem iebildumiem no citām institūcijām. Saskaņošana gan turpinās un tuvākajā laikā ministrija plāno to virzīt tālāk.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
