"Iesprūdusi Zilupes vilcienā" un "uzticamie vecie lūžņi" – soctīklos pauž sašutumu par krīzi vilcienu satiksmē

Pirms braukt ar to mēslu, jāņem līdzi maizītes un termos ar tēju, jo nezin kur tas lūznis apstāsies un kad aizvilks. Dzīvojam labi šķībi tilti ļimonos vērti, gaismas pilis mūžīgi remontējamas,,soliņi,stabiņi un žogs ko nevar pabeikt utt. Gr3izo spoguļu valsts.

Lai kā lamājam vecos vilcienu nu nekad tāda bardaka nebija,elektriskais vilciens bija precīzākais transports!
Tagad laikam tomēr vainīga apkalpojošā komanda, salikti visādi draugu draugi,kas neko no dzelzceļa nesaprot.20 gadu garumā diendienā braucu no sākuma uz skolu,tad uz darbu,bet tagad stulbuma kalngals!

Ka krievs vainīgs??? Varbūt pa 800 gadiem reiz varētu nākt pie prāta,un pārstāt pielūgt friču mērkaķi,kas piedzima cūkas silē,kas tik ļoti aptumšo jums prātu,ka vispār vairs neko nesajēdzat?! No tā visas ķibeles☝️ .....TAD KAD PIRMAIS NOSTUMSIET AR BULDOZERIEM NO ZEMES VIRSAS VĀCU LUTERA BŪDAS,TAD SĀKSIES APGAISMĪBA,....NĒ,MĒS LABĀK TUMSĀ UN VERDZĪBĀ.....iztriekt ārā svešu tautu laupītājus un sākt celt valsti no jauna,tam jūs esat par švaku☝️nomīzušies karotāji pseidopatrioti kangari,ar dārza ķerrām jums braukt,un tas vēl par greznu😂😂😂

Visuzticamāko transporta veidu, pēc kura pat pulksteni var regulēt, divu mēnešu laikā pārvērst par kaut kādu draņķi - tur ir jābūt talantam.....

Tirgū runā par diversanta mēginājumu pie Līvāniem nolaist graudu vilcienu!

Tak nebrauciet tauta ar tiem vilcieniem,ja kuriem darbs vai citas svarīgas lietas būs jums jūras dibens ar nepatikšanām. Varat citreiz gaidīt to vilcienu līdz zilumam un nesaigaidīt,līdz ar to visas darīšanas nokavētas. Ir autobusi un brauc drošībā! Pie locekļa tie jaunie grausti,tikai naudu izmeta. Kur redzēts un dzirdēts ka jauna električka neiet? Čehi nav muļķi zin kam iesmērēt saņemt naudu un tālāk pi**s kā gribat. Pūt vējiņi bāleliņi!

Bēdīgākais ir tas, ka gadu novadāja cementa maisus, pēc tam pusgadu sertificēja, bet beigās tie ViViji lietošanai nav derīgi. Normāli būtu atlaist visus, sākot ar vadātājiem-eksperimētātājiem, sertificētājiem un Brikšenu turklāt. Atvēršanas pogas jau visi māk spaidīt, bet uzņēmumus un ministrijas vadfīt diemžēl ne visi.

Tepat blakus visi ,,gudrīši,, māca 16 gadīgu
meitēnu kurai neatvērās durvis un aizbrauca
30 km tālāk.
Meklējiet paši policiju,vilcienu administrāciju un lai atmaksā biļetes.
Mācieties būt uzstājīgi...nu bļin!

Vilcieni kavē katru dienu. Katru vakaru. Katru rītu. Pārvērst visuzticamāko transporta līdzekli par vissliktāko izvēli ir jāprot...

Mēs turpinājām efektivizēt, tostarp digitalizēt, virkni iekšējo procesu, gan samazinot resursu patēriņu, gan
sekmējot videi draudzīgākas rīcības. Tā, piemēram, dokumentu digitalizācija un elektroniskā autorizācija
un glabāšana ļauj ietaupīt ne tikai papīra drukāšanas izdevumus, bet arī samazina nepieciešamo arhīva
telpu apjomu un izmaksas par tām. 2022. gada sākumā “Pasažieru vilciena” administrācija pārcēlās uz
aktivitātēs bāzētu biroju, veicinot darbinieku produktīvāku sadarbību, samazinot izmantojamo telpu platību,
to apsaimniekošanas izmaksas un atvieglojot ikdienas tehnoloģiskos procesus uzņēmumā.
Mēs sekmējam dzimumu vienlīdzību uzņēmumā un sieviešu pārstāvniecību dažādos vadības līmeņos, 47%
kolēģu ir sievietes, 53% – vīrieši. Esam aktīvi strādājuši pie darbinieku apmācībām gan tepat Latvijā, gan
Čehijā, pat spēruši soli tālāk – sadarbībā ar Rīgas Valsts tehnikumu organizējam jauno elektrovilcienu
mašīnistu apmācības, pirmo reizi Latvijā piesaistot šai profesijai arī sievietes.