Uz saturu

"Lufthansa" būs "airBaltic" stratēģiskais investors; nesenās nedienas darījumu sabremzēja, atzīst Briškens

Latvijas Satiksmes ministrija, "airBaltic" un "Lufthansa" grupa paziņojušas par līguma parakstīšanu, kas paredz "Lufthansa" investīcijas "airBaltic" 14 miljonu eiro apmērā mazākuma līdzdalībai, proti, uzņēmums kļūs par 10% īpašnieku. Tas investoram nodrošinās arī vietu lidsabiedrības padomē, informē uzņēmumā.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Kā intervijā TV3 Ziņām norādīja satiksmes ministrs Kaspars Briškens (P), notikušais darījums ir liels un ļoti gaidīts notikums, "kas tikai stiprinās "airBaltic" vērtību, nākotnes iespējas, tostarp virzīties jauna attīstības kapitāla piesaistē. Šajā gadījumā "Lufthansa" ir apstiprinājusi 14 miljonu eiro investīcijas 10% konvertējamās akcijās – attiecīgi šī ir mazākuma pakete. Šeit nevajadzētu būt šaubām, ka valsts joprojām saglabā izšķirošo ietekmi un kapitāla vairākumu. Bet tālāk jau kopā, tai skaitā brīdī, kad uzņēmuma padomā saskaņā ar nupat noslēgto līgumu ienāks "Lufthansas" pārstāvis, kopīgiem spēkiem virzīsimies uz akciju kotāciju biržā un meklēsim iespējas tālāk attīstīt sadarbību – ne tikai attiecībā uz Latvijas savienojamību, Rīgas lidostas kā galvenā mezgla nostiprināšanu, bet arī lidmašīnu izīrēšanu."

Briškens atklāj, ka darījuma noslēgšana prasīja vairākus mēnešus un intensīvākās sarunas sākušās pērnajā rudenī. Līdz šī gada sākumam bija panākta vienošanās par līguma tekstiem, bet, kā atzīst ministrs, janvāra sākuma notikumi "airBaltic" ar atceltajiem lidojumiem, padomes atlaišanu un valdes priekšsēdētāja Martina Gausa krēsla šķietamo sašūpošanos "izraisīja zināmu sabremzēšanos. Bet mums izdevās pārliecināt mūsu sadarbības partnerus, ka Latvijas valsts stingri stāv aiz mūsu uzņēmuma un jebkuros scenārijos ir apņēmusies saglabāt vismaz 25% līdzdalību šajā stratēģiskajā uzņēmumā, tostarp, kad notiks akciju emisija biržā vai kāda cita kapitāla piesaiste."

Tāpat ministrs intervijā pastāstīja, ka "airBaltic" finansiālā situācija ar šo vienu stratēģiskā investora piesaisti nav pilnībā atrisinātas. Joprojām būs nepieciešams piesaistīt kapitālu no malas, tostarp kotējot akcijas biržā vai citos veidos, bet tagad tas tikšot darīts kopā ar "Lufthansa".

Briškens arī nomierina, ka, neraugoties uz noslēgto līgumu, "Lufthansa" arī turpmāk maksās par lidmašīnām, kuras uzņēmumam iznomājis "airBaltic", arī tādā veidā palielinot lidsabiedrības kapitālu.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Darījums ir turpinājums jau esošai stratēģiskai partnerībai starp "Lufthansa Group" un "airBaltic". Noslēdzot ieguldījuma darījumu, "Lufthansa" grupa arī iecels locekli lidsabiedrības padomē. Darījuma pabeigšana ir plānota 2025. gada otrajā ceturksnī pēc konkurences uzraudzības institūciju izvērtējuma.

VIDEO: "airBaltic" padomes nomaiņa: kā tā ietekmēs stratēģiskā investora piesaisti?

Darījums nodrošina "airBaltic" papildu finansējumu un atbalsta tās izaugsmes plānus, kas ietver nomas ar apkalpi līgumu paplašināšanu, kā arī apstiprina "airBaltic" vadošo tirgus pozīciju un unikālo hibrīda biznesa modeli.

Noskaties! Vai tiešām gaidāms "airBaltic" darbinieku streiks? Arodbiedrība un aviokompānija izsakās par situāciju

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm