Par Rīgas autoostas simbolu uzskatītais teju 60 gadus vecais ozols tiks izglābts

Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" Rīgas Centrālā multimodālā mezgla būvnieks pilnsabiedrības "BeReRix" pārstāvis Andis Linde rāda pagaidu vietu, kur 57 gadus vecais sarkanais ozols tiks pārstādīts. Tas nav tālu – vien kādi 100 metri no vietas, kur tas aug pašlaik. Jaunās dzelzceļa stacijas cēlāji piespiedu kārtā kļuvuši arī par koku speciālistiem.

Tā kļūšot par koka pagaidu mājvietu līdz brīdim, kad Rīgas pašvaldība līdzās "Rail Baltica" izbūvētai infrastruktūrai īstenos iecerētos pilsētvides labiekārtošanas projektus. Taču tas notiks pēc aptuveni diviem gadiem, tāpēc šobrīd galvenais izaicinājums pārstādīt sarkano ozolu tā pagaidu mājvietā.

"Ja bīdām uz šo pusi, mums būs jānorok daļa no Maskavas puses, tad pēc tam jāatjauno gan ietve, gan brauktuve. To atliksim līdz janvārim un sāksim ar noliktavas nojaukšanu. To koku bīdīsim uz to pusi, lai mazāk traumētu inženiertīklus," saka "Bererix" Iesaistīto pušu attiecību vadītājs Andis Linde.

Koka pārvietošana izmaksās 40 000 eiro. Pieņemtais lēmums būs arī liels izaicinājums, jo pilsētā tiks pārvietots un pārstādīts objekts, kas ir gandrīz trīsstāvu mājas augstumā un, kopā ar zemi, ap 60 tonnu smags.

"900 sekundes" devās ciemos pie koku speciālista Edgara Neilanda. Viņa darba vietas teritorijā aug vairāki koki, kuri uz laiku tika pārstādīti, tāpēc viņš ir pārliecināts, ka arī autoostas ozolam ir izredzes izturēt pārstādīšanas pārbaudījumus.

"Šis arī ir koks, kas ir izglābts. Līdzīgi kā autoostas koks. Viņš sver 25-30 tonnas," rāda koku speciālists. "Labo koku" teritorijā šis dižskabārža ozols aug trīs gadus. "Arī šis koks ir pārvadāms citur. Arī to mēs laistam, rūpējamies. Teorētiski viņu var pārstādīt pēc kāda laika.

"Labo koku" komanda pirms trīs nedēļām veica autoostas ozola izpēti un nonākusi pie slēdziena, ka to ir iespējams saglabāt, pārstādot.

"Ir izredzes. Un ir optimisma pilns iespējamais scenārijs, ka koku var atrakt, ievietot plāksnēs starp gaisa vadiem tiek atrasts risinājums, ka nevis uzreiz celsim, bet izvilksim ārā aptuveni 10 metrus un tad celsim ar krānu augšā, lai pārvietotu uz pagaidu vietu," norāda koku speciālists

Ozola pārvietošana, ja laikapstākļi ļaus, notiks janvārī, jo izrādās, ka tieši ziema ir vispiemērotākais laiks šādiem darbiem, jo koks guļ.