RTU studenti uzbūvējuši formulu un startēs starptautiskās sacensībās

"Pēc būtības šī mašīna ir vai nu maza, maza formula, vai arī liels, liels kartings." RTU studentu formulas komandas kapteine Elīza Ripa skaidro, ka šīs formulas paredzētas tam, lai universitātes jaunieši gūtu praktisku autosporta pieredzi.

"Nevienas citas rozā formulas studentu vidū nav." Elīza piebilst — formulas krāsojums izvēlēts kā veltījums latviešu izcelsmes "Porsche" dizainerim Anatolam Lapiņam.

Šīs būs jau trešās sacensības, kurās ar pašu būvēto formulu piedalīsies RTU studentu komanda. Ar katru gadu spēkrats tiek uzlabots. Piemēram, šā gada modelis ir par 50 kilogramiem vieglāks nekā pirms trim gadiem veidotais un par desmit zirgspēkiem jaudīgāks.

"Mašīnai ir 78 zirgspēki, un svars ir 230 kilogrami bez vadītāja."Oficiāli mērījumi vēl nav veikti, bet ir zināms, ka šis spēkrats spēj attīstīt pat vairāk nekā 270 km/h.

Viens no četriem komandas pilotiem, Georgs Daukums, atklāj, ka, esot trasē, jaunās formulas spēks ir labi jūtams: "Formula noteikti ir daudz jaudīgāka, to ir daudz labāk vadīt." Sēdpozīcija arī ir daudz ērtāka."

Studentu formulas sacensībās vērtē ne vien mašīnas ātrumu, bet arī komandas kopējo darbu: inženieru risinājumus, izmaksu efektivitāti, kā arī potenciālās biznesa idejas nākotnē.

Sacensības sāksies Horvātijā jau šīs nedēļas nogalē, pēc tam tās turpināsies Polijā un Itālijā. Dinamiskajos testos viens no izaicinošākajiem būs tieši izturības brauciens.

"Izturības brauciens, kurā ir jānobrauc 22 kilometri un pilotu maiņa notiek 11. kilometrā. Tajā tiek testēta mašīnas izturību — to, vai tā spēj sacīkšu apstākļos pieveikt šo lielo distanci. Tāpat tiek vērtēts arī degvielas patēriņš," stāsta RTU studentu formulas komandas kapteine.

Iepriekšējā gadā RTU komanda ieguva 3. vietu paātrinājuma disciplīnā un 2. vietu biznesa plāna prezentācijas kategorijā.