Atklāj RTU Latvijas jūras akadēmijas jaunās studiju telpas

Par augsti kvalificētiem speciālistiem nu var kļūt, apgūstot kādu jūrniecības programmu, visām inženierzinātnēm esot zem viena jumta – Rīgas Tehniskajā universitātē Ķīpsalā. Topošie jūrnieki jaunās telpas apdzīvo jau nedēļu un visvairāk novērtē iespēju darboties jaunās laboratorijās, tāpat augstu vērtē arī jaunu inventāru un reālistiskos simulatorus, kas sagatavo nākotnes darbam jūrā.

Mārtiņš ir 3. kursa students kuģu mehānikas programmā – viņam jūras akadēmijā jāmācas vēl divarpus gadus, bet puisim jau ir skaidri nākotnes plāni.

"Jūrniecība jau tāda vairāk vispasaules profesija, konkrēti Latvijā īsti nav tas, uz ko es tēmēju, bet tā ir bāze," saka Mārtiņš. "Es redzu sevi kā kuģu mehāniķi. Praktiski var arī tālāk maģistrantūru mācīties, bet es domāju, ka es pēc skolas beigšanas pastrādāšu kā kuģu mehāniķis un tad skatīšos, ko tālāk. Lielākais sapnis? Tikt līdz vecākā mehāniķa pakāpei."

Tikmēr viņa kursabiedrs stāsta – sākotnēji bijis nedaudz grūti orientēties jaunajā studiju vidē.

"Mēs esam pirmo nedēļu Ķīpsalā un nedaudz ir sajukums, kas te notiek. Bieži vien apmaldāmies," saka Dāvids. "Līdz galamērķim vēl tālu, pensija ir ļoti tālu. Bet pabeigt šo kursu, braukt uz jūras praksi, tālāk arī beidzot dabūt diplomu. Redzēsim, kā trāpīsies, kur patiks. Arī tur sauc dažādas arī latviešu kompānijas, bet viss ļoti atkarīgs no momenta – no kolektīva, kur trāpīšos, kā tur sevi parādīšu, kāda būs pārējo attieksme pret mani."

Šobrīd gan jūrskolā, kurā skolēni mācības uzsāk pēc 9. klases pabeigšanas, gan Jūras akadēmijā, kurā var iestāties pēc 12. klases, kopumā mācas ap 800 audzēkņu.

Andrejs stāsta: "Mans tētis arī ir jūrnieks un mans vecvectēvs arī bija jūrnieks. Nākotnē es plānoju pabeigt šo mācību iestādi, iet mācīties tālāk un tagad iet strādāt uz kuģiem."

Lai gan interese kļūt par kuģu vadītāju ir nemainīgi augsta, apgūt tieši kuģu mehāniku vēlas arvien mazāk cilvēku, tomēr Jūras akadēmijas mācībspēks ir optimistisks un sola ieinteresēt arvien jaunus studentus.

Edijs Štāls

RTU Latvijas Jūras akadēmijas direktora p.i.

"Mēs centīsimies pēc iespējas vairāk informēt sabiedrību par mūsu programmām – par jūrniecību kā tādu, jo kuģu mehāniķi un elektromehāniķi profesijas ir ļoti, ļoti pieprasītas visā pasaulē. Atalgojums ir ļoti labs, es uzsveru. Ir vērts apgūt šo profesiju. Ja nepatiks jūra, varēs strādāt arī krastā jebkurā uzņēmumā."

Rīgas Tehniskā universitāte lepojas, ka Latvijas Jūras akadēmija jau divus gadus ir tās sastāvā, nodrošinot iespēju sagatavot dažādu jomu speciālistus.

Elīna Gaile-Sarkane

Rīgas Tehniskās universitātes studiju prorektore

"Mēs esam kļuvuši bagātāki – mēs šobrīd jūtamies, ka esam noseguši pilnu ciklu. Mēs varam veikt daudz dažādas starpdisciplināras gan studijas, gan arī zinātniskos pētījumus, kas ir nākotnes pētījumi kā tādi, jo no vienas nozares uz otru ir zināšanu pārnese, un tas ir milzīgs ieguvums."

Uz Ķīpsalu drīzumā plānots pārvietot arī pontonu "Kadets" – aprīkotu mācību peldlīdzekli, uz kura topošie jūrnieki var apgūt dažādas prasmes – izdzīvot jūrā, vadīt glābšanās līdzekļus un dzēst ugunsgrēkus.