Bez riepām, ar rūsu – Rīgā meklē risinājumu, ko darīt ar pamestajiem velosipēdiem

Sarūsējuši, ilgstoši pamesti vraki – šādus skatus Rīgas centrā nākas redzēt bieži. Šobrīd velo novietnes galvaspilsētas vēsturiskajā centrā ir pilnas ar bezsaimnieku riteņiem, līdz ar to citi savus braucamos spiesti pieslēgt pie blakus esošiem stabiem.

"Man diezgan nesen parādījās šis ritenis, tāpēc vēl nesaskāros ar šādu problēmu, nav nācies īsti par šo pārdzīvot līdz šim, varbūt nākotnes formā es par to pārdzīvošu," saka rīdziniece Sintija.

Savukārt Pauls bilst: "Man šķiet, ka tam arī ir savs šarms. Vai viņi traucē ielas satiksmei kaut kā, to es nezinu, bet man tie, teikšu godīgi, netraucē."

No otrdienas velosipēdu vraki tiek aplīmēti ar informatīvām uzlīmēm, ka tie ilgstoši pamesti. Nīderlandes pilsētā Roterdamā šādos gadījumos spēkratus savāc un aizved uz speciālu noliktavu, tad īpašnieks, samaksājot sodu, var tikt pie tā atpakaļ. Kā notiks Rīgā, plāna pagaidām nav.

Rīgas Apkaimju iedzīvotāju centra Centra punkta apkaimju koordinators Villiams Kursītis-Vrobļevskis norāda: "Paskatīsimies jebkādas vietas, izsecināsim, kur tie ir visvairāk pielikti, jo šobrīd, es gribētu teikt, ka uz pašvaldības esošajām ir visvairāk atstāti. Mērķis ir izprast, cik to ir daudz, lai mēs atrastu ideālāko veidu, kā pēc tam varam no tiem tikt vaļā."

Nav riepas, tā nolaidusi gaisu, stipri sarūsējusi ķēde, salauzta stūre vai sēdeklis, pārmērīga rūsa uz rāmja – tieši šādi velosipēdi tiek aplīmēti kā novārtā pamesti.

"Tā vienkārši smuki pāri uzlīmējam šo uzlīmi. Un to tad būs iespējams paskatīties, izprast, vai ir ilgstoši atstāts, un tad pēc mēneša mēs atkārtoti atnāksim, paskatīsimies, pārbaudīsim, vai tas vēl šeit stāv," saka Kursītis-Vrobļevskis.

Un problēmas apmērs ir liels – īsā laikā pie novietnes Stabu un Tērbatas ielas krustojumā aplīmēti jau astoņi spēkrati.

Rīgas pašvaldības policijas Centra pārvaldes Sabiedriskās kārtības sargāšanas nodaļas priekšnieka p.i. Jānis Dzērve skaidro: "Līdz šim vienīgais instruments, kā mēs esam varējuši mēģināt risināt šo problēmu, ir sūtot patruļas darbiniekus, mēģinot pārbaudīt, vai šis velosipēds ir reģistrēts. Ja tas ir, mums ir iespēja sazināties ar īpašnieku un lūgt viņam šo velosipēdu pārvietot."

Tomēr velosipēda reģistrācija nav obligāta prasība, tāpēc šādu izsaukumu gadījumos īpašnieku rokās sadabūt izdodas ļoti reti. Var teikt, ka kārtībsargu rokas šobrīd sasien normatīvie akti. "Ja būs mums tiesiski instrumenti palīdzēt, mēs noteikti arī palīdzēsim un iesaistīsimies," saka Dzērve.

Ko iesākt ar pamestajiem un jau apzinātajiem velosipēdiem, pašvaldība apņēmusies izdomāt līdz jaunajai velo sezonai nākamā gada pavasarī.