Valsts vides dienests (VVD) pastiprinātā kārta turpina cīnīties ar nelegālo riepu uzglabātājiem. Veiktas pārbaudes vairāk nekā 200 autoservisos. Gandrīz pusē jeb 40% atklāti būtiski pārkāpumi atkritumu apsaimniekošanā.
Lai atvērtu autoservisu, ir jānokārto "Piesārņojošās darbības atļauja", un tas ir ilgstošs birokrātisks process, turklāt ļoti dārgs. Tā ir birokrātiska formalitāte, kas "sadala tirgu" vajadzīgajiem ļaudīm. Cilvēks, kas jēdz remontēt auto, un kuram nav liela kapitāla, automašīnas remontēt nevar šo formalitāšu dēļ. Tāpēc arī tie 40% darbojas, kā nu māk. Ja nebūtu šo 40%, tad auto remonta cenas tiktu palielinātas vēl stipri vairāk. Es to lietu redzu tā, kā dara civilizētās valstīs- nekāda "B" vai "A" kategorijas piesārņojošās darbības atļauja no VVD nav vajadzīga, BET- uzņēmējiem ir normatīvi, kas ir jāievēro- piem. izlietotie akumulatori jāsavāc un jānodod, riepas arī, izlietotā eļļa jāsavāc utt, bet VVD nagu maukšana birokrātisku formalitāšu dēļ ir jāpārtrauc- atļauju formēšana aizņem kādu pusgadu, tās formēšanai jāņem kaut kāds kantoris, kuram jāmaksā (un kuru īpašnieki ir tie paši VVD darbinieki un viņu radinieki!), tas ir laiks un liela nauda.
Zigis L
12.02.2020 15:29
Tas ir tikai oficiālajos servisos, vēl tak ir pilns ar nelegālajiem..
S
12.02.2020 07:32
Neticu, ka tik daudz mums ir neapzinīgu uzņēmēju.Vai kāda vaina nav arī prasībās-formalitātes, cena, pieejamiba, iespējas utt.Tas bardaks jāvērtē visos aspektos un jāieved kārtība.Te īsts un kārtīgs darbs gan VARAM, gan EM, gan VVD.
Ziņot par komentāru