Uz saturu

Rīgā strauji pieaug maksas stāvvietu skaits. Auto eksperti to uzskata par Rīgas domes biznesu

Šogad galvaspilsētā maksas stāvvietu skaits pieaudzis par četriem simtiem, un tuvākajā laikā plānots atvērt vēl vairākas jaunas.

Brīvības ielas posmā starp Pērnavas un Cēsu ielu jau ir saliktas zīmes, ka šeit jau tuvākajā laikā par stāvvietu būs jāmaksā. Pavisam drīz plānots atvērt jaunus maksas autostāvvietu objektus Miera, Palīdzības, Briāna ielā.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Ideja atbrīvot galvaspilsētas centru no auto un sastrēgumiem ir apsveicama, taču autovadītāji, dodoties uz darbu, nepārsēdīsies uz sabiedrisko transportu, ja nebūs iespējams atstāt savu spēkratu pilsētas nomalē kādā stāvparkā. Šāds pirmais stāvparks Pļavniekos tika atklāts pirms nepilniem 5 gadiem, taču to izmantoja reti sliktas infrastruktūras dēļ.

Šo vairāku gadu garumā kardināli nekas nav mainījies, un šobrīd investīciju plānā un Rīgas budžetā tā arī nav paredzēti projekti stāvparku būvniecībai, skaidro Rīgas domē. Taču ar Rīgas pašvaldības līdzfinansējumu pēc 2 gadiem tiks realizēts pagaidām vienīgais Kohēzijas fonda finansētais projekts: Torņakalna stacijā plānots atvērt stāvparku.

Tikmēr auto eksperti uzskata, ja izdotos atbrīvot Rīgas centru no sastrēgumiem, būtu jāveic citi pasākumi, nevis jāsaliek tikai maksas stāvvietas.

Oskars Irbītis
auto eksperts

Šobrīd personīgi to redzu, ka tas izplatās kā Rīgas domes bizness, ja no šī biznesa ir pietiekoši lieli ienākumi, tad vajadzēja īstenot šo sākotnējo mērķi un ieviest "park&ride" sistēmas.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Peļņa no maksas stāvvietām nav maza: 11 šī gada mēnešos tie ir nepilni 11 miljoni eiro. Primāri šī nauda tiek novirzīta maksas stāvvietu attīstībai: ceļa zīmēm, marķējumiem, automātiem, bet pārējais tiek ieskaitīts Rīgas satiksmes budžetā, nevis stāvparku tīkla izveidei.

Stāvparku funkcijas bieži vien veic lielveikali, taču šobrīd tie pamazām sāk ieviest ierobežotu stāvēšanas laiku, jo pircējiem, kuri atbrauc ar auto, nepietiek vietas. Piemēram, pie tirdzniecības centra "Alfa" mašīnas atstāja vairāki simti autovadītāju dienā, kuri tālāk devās ar sabiedrisko transportu. Nesen arī šeit tika ieviests laika ierobežojums līdz 4 stundām.

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm