Viena biļete vilcienam un Rīgas sabiedriskajam transportam. Kā tā darbojas?
Ar vienu biļeti braukt vilcienā un arī autobusā, tramvajā vai trolejbusā. Tāda iespēja no ceturtdienas, 24. jūlija, ieviesta Rīgas teritorijā, kur darboties sākusi vienota "Rīgas satiksmes" un "Vivi" biļete. Tās cena ir divi eiro. Pagaidām tas ir pilotprojekts, kura tālākā nākotne atkarīga no pieprasījuma.
Viena biļete vilcienam un Rīgas sabiedriskajam transportam. No ceturtdienas, 24. jūlija, galvaspilsētas teritorijā sāk darboties vienotā "Rīgas satiksme" un "Vivi" biļete.
Ideja par vienotu "Vivi" un "Rīgas satiksmes" biļeti sabiedriskajā transportā un vilcienos galvaspilsētā bijusi jau sen, taču vairākkārt dažādu iemeslu dēļ atlikta. No ceturtdienas, 24. jūlija, gan beidzot tā sākusi darboties kā pilotprojekts.
Vienotās biļetes darbības princips ir pavisam vienkāršs. To iegādājoties, tiek iegūt QR kods, kuru ir jāreģistrē vilcienā. Tālāk ar šo pašu biļeti var pārsēsties uz Rīgas sabiedrisko transportu, tur jāreģistrējas vēlreiz. Ja biļetes abiem braucieniem pirktu atsevišķi, tas izmaksātu trīs eiro. Ar vienoto biļeti – tas izmaksā par eiro lētāk.
Apvienotas biļetes cena tātad ir divi eiro, un to pagaidām var nopirkt tikai "Vivi Latvija" mobilajā lietotnē vai mājaslapā. Uzņēmums skaidro: pagaidām iegādāšanās process ir šāds, jo abas biļešu sistēmas salāgot bijis sarežģīti.
"Jā, mēs apzināmies, ka šobrīd tad produkts nav ideāls un viņā ir nepieciešami uzlabojumi. Bet šobrīd šis maksimāli labākais piedāvājums, ko varējām piedāvāt, lai vispār varētu funkcionēt šī biļete."
SIA "Rīgas satiksme" pārstāve Baiba Bartašveviča-Feldmane stāsta, ka savienotas ir divas pilnīgi atšķirīgas biļešu sistēmas. "Patlaban biļeti var nopirkt tikai digitālā veidā. Un šī pilotprojekta ietvaros raudzīsim, kāds ir pieprasījums, cik daudz izmanto, un tad pēc gada jau būs jāskatās, jāvērtē," skaidro SIA "Rīgas satiksme" pārstāve.
Tāpat jāņem vērā, ka apvienotā biļete darbojas tikai Rīgas pilsētas robežās. Tātad to var izmantot tikai pasažieru vilciena A zonā, tātad maršrutos līdz Babītei, Medemciemam, Vecāķiem, Juglai un Dārziņiem. Līdz šim gan interese par šādu apvienoto biļeti nav bijusi liela – iegādāti vien daži desmiti biļešu. Tomēr aplēses liecina, ka potenciālo pasažieru, kuriem šāda iespēja būtu aktuāla, ir pietiekami daudz.
"Tas, ko mēs prognozējam, ir aptuveni 11 000 pasažieru mēnesī, kas varētu izmantot šo biļeti. Līdz ar to šīs biļetes galvenais mērķis ir padarīt šo sabiedrisko transportu pieejamāku, ērtāku, un tas, kas ir, ir arī pievilcīga cena."
Uzņēmumā atklāj, ka drīzumā apvienotā biļete varētu būt pieejama arī "Mobily" aplikācijā, to padarot vēl pieejamāku. Ja pilotprojektā secinās, ka šāds pakalpojums būs gana pieprasīts, vienoto biļeti plānots ieviest pastāvīgi plašākā dzelzceļa maršrutu tīklā, piemēram, visā Pierīgā.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
