"Visdārgākais taksis mūžā!" Reidā pieķer iereibušus skūteru un velosipēdu vadītājus
Būtu bijis lētāk mājās braukt ar taksometru! Pie šādas atklāsmes vakar vakarā nāca atsevišķi elektrisko skrejriteņu vadītāji, kurus policijas reidā pieķēra alkohola reibumā. Lai gan sods nav mazs – līdz pat 170 eiro -, policijā secina, ka daudziem aizvien nav sapratnes par to, ka arī šo viegli pieejamo braucamrīku lietošana pēc kārtīgas uzdzīves apdraud pašu un citu drošību.
Lai gan ir darba dienas vakars, Rīgas centrā netrūkst siltā vasaras vakara baudītāju. Policijas statistika liecina, tieši šādā laikā visbiežāk daudzi arī lemj braukt ar dažāda veida nomas elektriskajiem braucamrīkiem, esot ne tikai vasaras apreibinātiem.
"Darba nedēļas sākuma viņi būs mazāk alkoholisko dzērienu ietekmē, mazāk braukās un pārkāps, bet, kad jau ir nedēļas beigas, ceturtdiena, piektdiena, sestdiena – tur jau ir daudz."
Policijas novērojumi apstiprinās. Kopā ar vienu no ekipāžām, izbraucot pāris apļu pa Rīgas centra ielām, nolemjam doties Pārdaugavas virzienā. Šķērsojot Akmens tiltu, likumsargu uzmanību pievērš divi vīrieši, braucot ar sarkanajiem nomas elektrovelosipēdiem.
"Aliņš, bet tikai viens. 0,23 rādīja, tas nozīmē, ka viens aliņš ir bijis, jā," teic viens no pārbaudītajiem.
Tātad reibums ir, bet normas robežās. To gan nevar teikt par kompanjonu – viņam alkometrs rāda teju 1,4 promiles.
"Tas ir visdārgākais taksis līdz mājām mūsu mūžā. Tas ir piedzīvojums. Tu brauc mājās ar vēju, tas ir labi. Meitenes mēs sūtījām mājās ar taksi, paši ar šiem braucām. Bet nekas, sods būs, es braukšu tālāk, ne?"
Policija gan tālāk nelaiž. Braucamais jāliek malā un jāgaida 15 minūtes, lai "trubiņā" pūstu atkārtoti. Un te, visticamāk, neizpalika arī ceļakāja – nu jau alkometrs rāda 1,65 promiles. Tas nozīmē maksimālo sodu – 170 eiro. Vadītājs gan neko sliktu savā rīcībā nesaskata.
"Tā ir katra diena. Tā es daru visu laiku. Tas ir normāli. [Tad sods un turpināsi braukt?] Protams. Ja tev ir nauda, tu vari darīt šajā valstī, ko gribi. Nu, piedodiet."
Nedaudz vēlāk turpat tiek apturēti vēl citi braucēji – bariņš ārzemnieku, kuri uz skrejriteņa brauc divatā, tiek cauri ar brīdinājumu.
Tikmēr kādam citam zaļā nomas elektroskrejriteņa vadītājam konstatēts reibums – dzēris vīnu, un alkometrs uzrāda 0,79 promiles. Šeit sods 70 eiro, un tālāk skrejritenis jau stumjot tiek nogādāts līdz tuvākajai vietai, kur to drīkst atstāt. Savukārt apzinīgie braucēji saka – reidus vajag, turklāt vairāk.
"Protams, visi izmanto tikai viena iemesla dēļ, lai nokļūtu no Vecrīgas mājās, tā kā droši var taisīt reidus it īpaši Akmens tilta galā. Es pat teiktu, ka tie reidi ir par retu, jo es parasti ar viņiem braucu līdz pirmajam sniegam, un es parasti reidus redzu piecas reizes pusgada laikā, tā kā var droši biežāk."
Tikmēr policijā saka – lielāka kontrole būtu, ja vien netrūktu resursu. Situāciju ar dažādu nomas braucamo lietošanu reibumā likumsargi aizvien sauc par graujošu. Lai gan sodi par to lietošana pēc uzdzīves ir krietni palielināti, reti kurš apzinās iespējamās sekas.
"Jā, viņiem neliekas, ka viņi kaut ko pārkāpj, kaut ko sliktu dara. Viņiem liekas: es tak nebraucu ar mašīnu, tak braucu ar elektroskrejriteni. Tur jau ir tā lieta, ka viņi neapzinās sekas, kādas var būt. Viņš brauc 20, 25 kilometri stundā, krīt. Un alkohola ietekmē tomēr ir tā koordinācija pazemināta, ja krīt, tad gūst traumas, diemžēl diezgan nopietnas."
Policija statistika liecina, ka arī aizvadīto nakti traumas guvuši trīs elektrisko skrejriteņu vadītāji. Un tā ir tikai oficiālā statistika, kas nozīmē, ka traumas ir bijušas smagas.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
