Rīgas centrā plāno pārveidot satiksmi pie Vecās Ģertrūdes baznīcas, tomēr ieceri ne visi atbalsta
Rīgas centrā plānotas izmaiņas pie Vecās Ģertrūdes baznīcas – tur iecerēts pārveidot satiksmes organizāciju un laukumu pie baznīcas atvēlēt gājējiem. Tomēr projektam ir arī kritiķi, kas brīdina par iespējamām sekām uzņēmējiem.
Šobrīd pie Vecās Ģertrūdes baznīcas automašīnas brīvi riņķo apkārt tās laukumam, taču tuvākajā nākotnē šeit plānots mainīt satiksmes organizāciju – daļu laukuma vairāk pielāgojot gājējiem, vienlaikus saglabājot arī autotransporta kustību.
Kopumā paredzēts atjaunot segumu Ģertrūdes ielas posmā no Brīvības līdz Skolas ielai, iekļaujot arī laukumu ap baznīcu – daļa iepretim tās ieejai kļūs par gājējiem paredzētu zonu.
"Autosatiksmei slēgtā zona ir tieši tāds tā kā laukums, simetriski pretim baznīcas ieejai – tie uzņēmēji vai iedzīvotāji, kas dzīvo šajā posmā no Brīvības ielas līdz šai slēgtajai zonai, tur pie visām vārtrūmēm piebraukt varēs. Tā slēgtā zona sākas līdz ar pēdējo vārtrūmi. Tur varēs veikt labo pagriezienu, no Brīvības ielas iebraukt iekšā, izlaist cilvēkus vai ko citu izdarīt, vai iebraukt vārtrūmē, apgriezties un braukt ārā pa Brīvības ielu," skaidro Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētāja Marta Kotello ("Progresīvie").
Tas nozīmē – kustība būs ierobežotāka un mainīsies braukšanas virzieni – iebraukt aplī varēs tikai no Baznīcas un Skolas ielas. Tikmēr uzņēmēji bažījas ne tikai par satiksmes izmaiņām, bet arī par pašu būvdarbu procesu.
"Es pilnībā saprotu, ka uzņēmējiem šobrīd ir smagākā sajūta tāda, šobrīd mēs arī stāvam pie vietas, kur ir āra terase, kur ir galdiņi izlikti, vienkārši uzņēmēji nezina, kas īsti vasarā notiks, kurā brīdī sāksies tā rakšana, kurā brīdī te būs putekļi, slēgta satiksme. Ir vienkārši jāgaida būvnieks, ir tiešām ļoti prasmīgi jānokomunicē ar vietējiem visiem, kas šeit atrodas – gan vietējiem, gan uzņēmējiem," saka Kotello.
Projekta ideju atbalsta arī ainavu arhitekte Helēna Gūtmane, atzīmējot, ka šāda pārbūve ir ieguvums visiem rīdziniekiem.
"Es domāju, ka uzņēmēji ir diezgan emocionāli, viņiem liekas, ka viss izbeigsies, ir vēl viena lieta – tur ļoti daudz stāvvietu nebija, mašīnas tika atstātas kaut kur citur. Priekšlaukums bez mašīnām baznīcas priekšā ir ļoti liels ieguvums pilsētai. kad tas notiks, gan apgrozījums palielināsies, gan vide uzlabosies. Dārzs apkārt baznīcai vai vismaz priekšā baznīcai ir daudz tuvāk tās būtībai nekā mašīnas," saka Gūtmane.
Tikmēr par projektu izcēlies publisks strīds. Rīgas domes komitejas vadītāja Marta Kotello uzsver – pārmaiņas palielinās gājēju plūsmu un nāks par labu uzņēmējiem. Savukārt viņas vietnieks Ansis Pūpols iebilst, aicinot projektu apturēt, jo uzņēmēji bažījas par piekļuvi un iespējamu klientu skaita kritumu.
Būvdarbu grafiks kļūs skaidrs pēc iepirkuma noslēguma maija sākumā un kopējais projekta finansējums ir 900 000 eiro.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
