Pirmkārt, svarīgi ir ievērot distanci: nebrauciet tieši aiz priekšējās automašīnas, atstājiet pietiekami daudz vietas, lai redzētu bedres un spētu tās apbraukt vai pirms tam piebremzēt.
Nepareiza stūres pagriešana pēkšņi, lai apbrauktu bedri, var būt bīstama, īpaši, ja apkārt ir satiksme.
Otrkārt, jāzina, kā mašīnas piekare reaģē uz bedrēm. Bremzējot pirms bedres, piekare iesēžas un riteņi var zaudēt daļu kustības elastības, kas var radīt lielāku triecienu.
Tādēļ eksperti iesaka samazināt ātrumu pirms bedres, bet pēdējā brīdī bremzes atlaižot, ļaujot riepām un piekarei absorbēt triecienu pēc iespējas maigāk.
Treškārt, ja nav iespējams apbraukt bedri, bremzējiet taisni, necentieties pēkšņi pagriezt stūri, jo tas var izraisīt riepu ietriekšanos bedres malā un radīt nopietnus bojājumus.
Līdzīgi principi darbojas arī, šķērsojot "gulošos policistus" – pareiza bremzēšana un piekarei ļaut kustēties nodrošina drošāku pārvietošanos.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
