Apgriešanās manevrs pie "Spice" – ciets rieksts gan autovadītājiem, gan apdrošinātājiem! Kurš vainīgs?
Situācija iz dzīves. Vietā, kur var apgriezties braukšanai pretējā virzienā, apstājas auto A. Blakus, kreisajā pusē, apstājas auto B. Spēkrati uzsāk braukšanu, notiek sadursme. Kurš ir vainīgs? Auto A, kurš apstājās vairāk labajā, vai auto B, kurš atradās tuvāk kreisajai malai.
Jautājums, kurš tiek vērtēts neviennozīmīgi. Latvijas transporta līdzekļu apdrošinātāju kantora pārstāvis Stengrēvics saka, ka viņi vadās pēc tā, ka, ja apgriešanās vietā atradās divi auto, ir jāņem vērā tā sauktais labās rokas princips. Proti, pirmais kustību uzsāk tas spēkrats, kuram labā puse ir brīva. Šim apgalvojumam piekrīt gan Valsts policijas, gan autoskolas pārstāvji.
Autovadītājam, kurš vēlas veikt manevru – apgriešanās braukšanai pretējā virzienā, un ja uz brauktuves ir sadalošā josla, ir jāieņem pozīcija pēc iespējas tuvāk brauktuves kreisajai malai, lai nogrieztos pa kreisi.
Apgriešanās vietā spēkrats novietojams pēc iespējas tuvāk labajai malai. Palaižam garām citus braucējus un tad turpinām ceļu pretējā braukšanas virzienā.
Ja šādās vietās notiek sadursme, pēc policijas pārstāvja Anša Pumpura teiktā, teju vienmēr ir jāveic trasoloģiskās ekspertīzes.
"Vienmēr ekspertiem nākas lūkot, kādas ir bijušas abu spēkratu trajektorijas, cik un kādi ir bojājumi. Teju vienmēr pastāv strīds starp šoferiem."
Lai precīzāk izprastu, kā apgriezties un ko iesaka autobraukšanas speciālisti, skaties raidījuma Bez Tabu sižetā.
Foto
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
