Lielākajai daļai autovadītāju ar pieredzi apgriešanās manevra veikšana ir kā "špicka". Ja vēl uz brauktuves ir izveidota speciāla vieta, kur to veikt. Bet izrādās, ka, ja šādā vietā notiek autoavārija, apdrošinātājiem, lai noteiktu vainīgo, nākas pieaicināt veselu baru ekspertu.
Ir vietas, kur apgriesties var 2 auto uzreiz un, jā tā ir, tad A bija jāiebrauc uzreiz otrajā joslā, B pirmajā un nav svarīgi kas pa labi, kas pa kreisi, tieši tā pat izbrauc uz apli, ja ir 2 iebraukšanas joslas, līdz ar to es saku, ka vainīgs A. Bet, ja tur vieta tikai vienam auto, tad būs abi vainīgi ar % sadalījumu.
Komentārs no Facebook
03.07.2017 22:51
Sargi savus labos saaanus ....
Komentārs no Facebook
03.07.2017 21:20
Labā roka.
Labās rokas principus ļoti daudzi nesaprot!
Helmo Kalis
12.07.2017 17:20
Kāda labā roka,ja apgriezties drīkst tikai no vienas-kreisās malējās
Komentārs no Facebook
03.07.2017 19:56
Pareizi būtu braukt pa A trajektoriju. Vienmēr jau vainīgs būs tas, kuram labā roka nebija brīva šajos apstākļos. Bet ir vieta, ja nemaldos, tad Ķengaragā, kur visi šoferīši griež pa iekšējo. Kāpēc? Jo var izgriezties vairāki auto.
Komentārs no Facebook
03.07.2017 14:02
ja iebrauc abi blakus,tad tālāk katrs griež savā joslā,ja iestājās viens-griež kurā joslā grib..tāda sajūta,ka LV ir problēma jebkuram risinājumam!..kā vispār,ja ir blakus divas mašīnas,labā joslā stāvošais var iedomāties griezt kreisajā joslā (un otrādi)?!..loģika"iespārda"..un pirktās tiesības arī.
Komentārs no Facebook
03.07.2017 07:30
Te darbojas labās rokas likums un vainīgs ir vadītājs kas neiebrauca apgriešanās vietā līdz galam!
Komentārs no Facebook
02.07.2017 23:08
A ir priekšroka ja sadjrsme
Komentārs no Facebook
02.07.2017 22:22
Kam tas vairs pīs kā braucu, kad tiesības rokā brauc kā vajag bet ir daudz ēzeļu kas nemāk braukt! :)
Ziņot par komentāru