Vai nākotnē ceļi Latvijā tiks būvēti no pelniem? Zinātnieki ir gatavi šādam eksperimentam

Pelni kalpotu kā bezmaksas alternatīva šobrīd izmantotajām saistvielām – cementam un kaļķim. Sadarbībā ar Latvijas valsts mežiem jau drīzumā varētu tapt eksperimentāls šāda ceļa posms.

Pelnu izmantošanu ceļu būvniecībai pēta Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) zinātnieki kopā ar Latvijas valsts mežiem (LVM) un siltumenerģijas ražotāju "Fortum". Ideja gan nav jauna, šāda veida ceļi jau tiek celti citās valstīs.

Līdzšinējie eksperimenti rāda, ka piejaucot pelnus 20 līdz 30% apmērā, palielinās virsmas izturība, jo pelni darbojas kā hidrauliska saistviela, līdzīgi kā kaļķis un cements. Turklāt, atšķirībā no šiem materiāliem, pelni ir pieejami bez maksas. Šobrīd no biokurināmā stacijām tie pārsvarā nonāk izgāztuvēs, par ko uzņēmumiem vēl jāpiemaksā.

Pētījumi šobrīd tiek veikti par pelnu izmantošanu mežu ceļu virskārtā, tomēr teorētiski tos iespējams piejaukt arī šķembu slānim zem asfalta seguma uz valsts nozīmes ceļiem. Ceļi nav vienīgais risinājums, tiek apsvērta iespēja tos mežā atgriezt kā mēslojumu.

Latvijas valsts mežos uzsver, ka pelni satur kāliju un fosforu, kas meža zemēs trūkst.pelnus izkaisot, meža augsni varētu padarīt auglīgāku. Vienlaikus, risinājumu meklējumus pelnu izmantošanai stimulē fakts, ka to apjoms Latvijā aizvien palielinās.

Vispirms gan jānoskaidro, vai cēlie mērķi dabai nevar nodarīt kādu ļaunumu, tāpēc jāsaņem visu atbildīgo iestāžu atļaujas. Jāpiebilst, ka pelnu ceļa projektā vispirms plānots uzbūvēt 2,5 kilometrus garu meža ceļa posmu. Projekts sadalīts divās daļās, un vispirms tiks izstrādāts tehniskais projekts un aprēķināta tāme. Būvniecība varētu tikt sākta ne ātrāk kā nākamā gada beigās.