"LDz loģistikas" vadītāju starptautiskā meklēšanā esot izsludinājusi Polija

Tas noticis, pamatojoties uz Polijas prasību, kura Lūsi izsludinājusi starptautiskā meklēšanā.

Lūsis ir jau otrais "Latvijas dzelzceļa" vadības cilvēks, kurš pēdējos gados nonācis tiesībsargājošo iestāžu nagos. Viņu saista ar Ventspils mēra Aivara Lemberga interesēm tranzīta jomā. Lai arī opozīcijas politiķi jau sākuši runāt par satiksmes ministra Ulda Auguļa demisiju, pats ministrs notikušajā nesaskata ne savu, ne "Latvijas dzelzceļa" atbildību.

Verneru Lūsi Lietuvā aizturējuši vietējie tiesībsargi pagājušajā nedēļā, pamatojoties uz Polijas izdoto Eiropas aresta ordeni. Šobrīd viņam ir piemērots drošības līdzeklis, kas nav saistīts ar apcietinājumu. Taču, lai arī viņš nav arestēts, ir pieņemti mēri, lai procesa laikā, kamēr orderis tiek izskatīts, viņš būtu Lietuvā.

Kāpēc "LDz loģistika" šefs izsludināts starptautiskā meklēšanā, netiek atklāts. Neoficiāla informācija liecina, ka tas saistīts ar līdzdalību noziedzīgajā pasaulē visai izplatītā shēmā ar naftas produktu kontrabandu un naudas izkrāpšanu no Polijas valsts budžeta. Pēdējos gados Varšava shēmotājiem pieteikusi karu. To, ka kaimiņvalstu tiesībsargājošo iestāžu lokā Lūsis bijis jau kādu laiku, trešdien atzina arī Latvijas Ģenerālprokuratūra.

Piektdien Lūsis uzrakstīja atlūgumu. Sazvanīts Lietuvā, viņš kategoriski noliedza, ka būtu pārkāpis likumu, izmantojot dienesta pienākumus, kas saistīti ar "Latvijas dzelzceļa" kravu pārvadājumu organizēšanu.

Verners Lūsis

bijušais "LDz loģistikas" valdes priekšsēdētājs

Apstākļi, kas ir radušies, saistīti ar seniem notikumiem un nekādā veidā nav saistīti ar manu darbību dzelzceļā. Izskanējušie apgalvojumi par man inkriminētajām darbībām neatbilst patiesībai. Lai saglabātu dzelzceļa reputāciju, esmu nolēmis atstāt uzņēmuma valdi.

Lai arī atlūgumu Lūsis iesniedza piektdien, vēl otrdien "Latvijas dzelzceļā" teicās neko nezinām par sava darbinieka aizturēšanu. Trešdien iestāde acīmredzamo bija spiesta atzīt. Lai arī tā nezinot, kas tieši Lūsim inkriminēts, iekšējā izmeklēšanā noskaidrots, ka tas noteikti nav saistīts ar valsts uzņēmumu. To pašu akcentē satiksmes ministrs Uldis Augulis, kurš apgalvo, ka neko nav zinājis par Lūša nelikumībām.

Pirms karjeras "Latvijas dzelzceļā" Lūsis strādāja Ventspils "karos" ierautajā uzņēmumā "Latvijas Kuģniecība", kur kopā ar esošo "Latvijas dzelzceļa" šefu Edvīnu Bērziņu pārstāvēja tā saukto Lemberga nometni.

Tikmēr ZZS konkurenti gaidāmajās vēlēšanās uzskata, ka Lūša aizturēšana met ēnu ne tikai uz "Latvijas dzelzceļu", kuras bijušais vadītājs jau sēž uz apsūdzēto sola, bet visu Satiksmes ministriju, pār kuru ilgstoši ir aizdomu plīvurs. Lai to kliedētu, Saeimā pārstāvētām partijām esot jāprasa Auguļa demisija.

Ņemot vērā ZZS lielo ietekmi Saeimā un valdībā, Augulim par palikšanu amatā gan nav pamats satraukties. Tikmēr, par spīti aizturēšanai, Lūsis joprojām ir  "LDz loģistika" rīkotājdirektora amatā. Viņš to nav pametis, jo atrodoties atvaļinājumā.