Uz saturu

Valsts būvuzraugi pārliecināti, ka Deglava tiltu vajadzētu slēgt. Pašvaldības puse gan vēl nesteidz to darīt

Dažādas atbildīgās institūcijas turpina diskutēt par to, cik tieši sliktā stāvoklī ir Deglava tilts Rīgā, – vai ir tik slikti, ka tas būtu slēdzams satiksmei, pat ja tas radītu jaunus milzu sastrēgumus galvaspilsētā.

2019. gada 17. aprīlī 19:43

Valsts būvinspektori ir pārliecināti, ka tilts būtu slēdzams, – vismaz līdz brīdim, kad tiks pabeigtas papildu ekspertīzes. Tikmēr Rīgas pašvaldība atkārto, ka bīstamības nav.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Valsts būvuzraugi pārliecināti, ka Deglava tiltu vajadzētu slēgt. Pašvaldības puse gan vēl nesteidz to darīt.

Deglava tilta balstu remontdarbu laikā pagājušajā nedēļā tika atklāti iepriekš neparedzēti defekti, tāpēc būvdarbus nācās apturēt. Tāpat noteikts masas ierobežojums kravas transportlīdzekļiem, kas pārvadu šķērso.

Tilta patiesie bojājumi atklājās tikai pēc tam, kad tika demontētas zem pārvada esošās noliktavas. Iepriekš šie balsti nebija pieejami – tie kalpoja kā noliktavu starpsienas. Patlaban sabiedriskā un privātā transporta kustība uz pārvada netiek ierobežota.

Rīgas domes Satiksmes departamentā skaidro, ka dienā, kad Būvniecības valsts kontroles birojs nolēma apturēt būvdarbus objektā, tika saņemta vēstule ar konkrētiem turpmākās rīcības soļiem.

"Visus soļus departaments būtībā izpildīja jau pagājušās nedēļas laikā. Veica objekta ekspertīzi, aprēķinus, lai pārliecinātos, ka pārvads ir satiksmei drošs. Tāpat tika izstrādāts uzdevums neatkarīgas ekspertīzes veikšanai," norāda departamenta pārstāve Una Ahuna-Ozola.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Patlaban notiek cenu aptauja cita eksperta piesaistīšanai. Tam atzinums par atkārtoto objekta ekspertīzi būs jāsniedz 21 dienas laikā, un pēc tam Satiksmes departaments lems par tālākajiem soļiem.

Būvniecības valsts kontroles biroja ieskatā sākotnējā tehniskā apsekošana nav devusi pilnu ieskatu par konstrukciju bojājumiem. Secināms, ka valsts un pašvaldības komunikācija šajā jautājumā pieklibo.

"Esam norādījuši uz vairākām vietām, kuras ir bojātas, bet nav apskatītas šajā tehniskajā apsekošanā. Līdz brīdim, kamēr nav izvērtēti visi bojājumi, mūsuprāt, nebūtu saprātīgi riskēt un šo pārvadu ekspluatēt," norāda Būvniecības valsts kontroles biroja Kontroles departamenta direktors Māris Demme.

"Satiksmes departaments no biroja nav saņēmis iebildumus par to, ka "inženierbūves" veiktie aprēķini būtu neatbilstoši vai apšaubāmi. Tikai tik, cik ir izskanējis publiskajā telpā," pauž Ahuna-Ozola.

Jāpiebilst, ka patlaban tiesiskais regulējums neparedz tiesības Būvniecības valsts kontroles birojam ierobežot satiksmi uz Deglava tilta. Šis jautājums ir pašvaldības kompetencē.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm