Latvijai uzbūvēts pirmais elektrovilciens

Čehu ražotājs šodien Ostravā sarīkoja svinīgu pasākumu, lai prezentētu pirmo uzbūvēto Latvijai paredzēto jauno elektrovilcienu.

"Šos vilcienus mēs, protams, esam gaidījuši ļoti ilgu laiku, tāpēc man ir liels gandarījums redzēt, ka šiem vilcieniem veidojas jauna seja un tie iegūst reālas aprises," stāsta "Pasažieru vilciena" valdes priekšsēdētājs Rodžers Jānis Grigulis.

Elektrovilcieni paredzēti ekspluatācijai piepilsētas un reģionālajos maršrutos, būs zemās grīdas durvis. Katrā sastāvā 436 sēdvietas, maksimālais ātrums 160 kilometru stundā. Vilcienos elektrības kontkatligzdas, bezvadu interneta pieslēgums pasažieriem, gan iekšēja, gan ārēja videonovērošanas sistēma, kā arī plaša tualete, kas pielāgota pasažieriem ar kustības traucējumiem un jaunajiem vecākiem.

Patlaban aptuveni 260 miljonu eiro vērtais projektais virzās atbilstoši grafikam. Kā stāsta "Škodas" vadība, process nav bijis vienkāršs – pandēmija, problēmas piegāžu ķēdēs, inflācija, taču atkāpes no sākotnējās vienošanās nebūšot.

"Mēs, protams, esam parakstījuši līgumu, un mēs to cienīsim. Ir noteikta konkrēta cena un cena saglabāsies. Tā ir mūsu, "Škodas" problēma ar šo visu nodarboties. Veiksmīgā kārtā visi galvenie pirkumi bija vēl pirms pandēmijas un jaunās inflācijas problēmas," skaidro "Škoda Transportation" vadītājs Didjē Flegers.

"Škodas" vārds Latvijā gan izskanējis arī stipri negatīvā gaismā – vērienīgajā "Rīgas satiksmes" kurupcijas lietā, kurā arestēja arī čehu uzņēmuma pārstāvi. Pagaidām izmeklēšana vēl turpinās, bet no valsts puses noprotams, ka tas licis rūpīgāk visu uzmanīt.

"Protams, ka mēs sekojam līdzi visiem procesiem, kas norit. Cik es esmu informēts, ir mainījusies uzņēmuma īpašnieku struktūra, redzam, ka ir jauna vadība. Protams, ļoti rūpīgi sekojam līdzi, lai sājā procesā tiktu ievērotas visas iepirkumu prasības," norāda satiksmes ministrs Tālis Linkaitis (JKP).

Sagaidāms, ka pirmais vilciens Latvijā ieradīsies maijā, kad arī šeit uz vietas sāksies tā testēšana. "Škoda" apņēmusies visus 32 elektrovilcienu sastāvus Latvijai piegādāt līdz nākamā gada beigām.