Cilvēki sociālajos tīklos dalās neērtībās, ko radījusi pāreja pār Mūsu

Kāds mikroblogošanas vietnes "Twitter" lietotājs Jānis Baltiņš vērš uzmanību tam, ka attiecīgais tehniskais risinājums nav projektēts gājēju, velosipēdistu vai jauno māmiņu ar ratiņiem ērtībai, bet vizuāli atgādinot ko pavisam citam nolūkam veidotu.

"Nē, tā nav govslopu sadales zona apsēklošanai vai Takeši pils pēdējais līmenis. Tas ir velosipēdistiem, māmiņām ar ratiņiem un invalīdiem domātais 14 posmu panduss pie Mūsas gājēju tilta Bauskā. Un kāds taču projektēja, saskaņoja, būvēja, uzraudzīja… Fantastika."

Nē, tā nav govslopu sadales zona apsēklošanai vai Takeši pils pēdējais līmenis. Tas ir velosipēdistiem, māmiņām ar ratiņiem un invalīdiem domātais 14 (četrpadsmit!!!) posmu panduss pie Mūsas gājēju tilta Bauskā. Un kāds taču projektēja, saskaņoja, būvēja, uzraudzīja… Fantastika. pic.twitter.com/PRUYmAHRPD

— Jānis Baltiņš (@Snowtales) September 13, 2022

Zem attiecīgā komentāra kāds cits "Twitter" lietotājs vaicā, kāda ir galvenā problēma, viņaprāt, – vizuālais vai lietojamības aspekts un ko citu viņš iesaka. Jo, ja kā alternatīvu ņemtu kāpnes, tad daudzi tās vispār nevarētu pārvarēt. Taču esošais ir, lai gan izcili neglīts risinājums, bet pieveicams gan.

Rampa ar diviem posmiem? Tajā var pamatīgi ieskrieties un vēlāk kaulus nesavākt.
Spirāli jau apspriedām.
Otrais krasts ir daudz zemāks, tiltus šādi neceļ
kādā veidā šo risinājumu var veikt cilvēcīgāk?

— saolin (@saolins) September 14, 2022

Tam, ka attiecīgais tilts nav labākais risinājums, piekrīt arī citi.

Parasti šādus risinājumus tomēr veic cilvēcīgāk, zinot, ka nereti invalīdam sagādā grūtības katrs pagrieziens vai slīpums. Neesmu bijis šajā vietā, bet šķiet, ka tilta pacelšana vai lēzenas promenādes joslas izbūve, kas būtu vienlīdz derīga visiem, atstātu jēgpilnāku iespaidu.

— Aigars Prūsis 🇱🇻 (@Prusis) September 14, 2022

Ir ierobežota teritorija, regulēts maksimālais slīpums un noteikts augstums starp ceļu un tiltu, kādi priekšlikumi?

Vienīgi kāds otrā pusē tas status, bet, pieļauju, ka drošībai gari slīpi posmi arī nav optimāls variants ja bremzes atsaka utml. pic.twitter.com/upfaf61hf5

— Andrejs (@AndrejsDeeCee) September 13, 2022

Vēl kāds piedāvā iepazīties ar risinājumiem citās valstīs.

gribētos redzēt kādus risinājumus piedāvā citās valstīs. Piekrītu, ka paskatoties uz to visu no malas, vairs negribās nekur iet ar ratiņiem. Toties, invalīdiem šī ir iespēja šķērsot upi

— Dr. DM (@Dmitrijsmok) September 13, 2022