Rīgas ostā ienācis pirmais šīs kruīza sezonas kuģis – 25 gadus vecais "Hamburg", uz kura ir simtiem vācu tūristu. Apkalpe stāsta, ka kuģis aktīvi ceļo visu gadu – vasarā pa Eiropu, bet ziemā – Karību salas, un pat vēl eksotiskākas vietas. TV3 Ziņas devās izpētīt kuģi un aprunāties ar tā komandu.
TV3 Ziņas sagaida omulīgais kapteinis, ukrainis Makss, kurš uzreiz piebilst – par politiku nerunāsim – un izrāda mums savu valstību. "Hamburg" ir neliels kruīza kuģis – garums 144 metri, maksimālais pasažieru skaits 420. Uz kuģa ir 197 pasažieru kajītes. Tā kā galvenā apkalpošanas valoda uz kuģa ir vācu, tad lielākā daļa pasažieru ir no Vācijas, Austrijas un Šveices. Kad Eiropā kļūst vēsi, kuģis tūristus ved uz Karību salām, un pat Antarktiku.
Makss Dolgovs
kuģa kapteinis
"Uz Antarktiku dodamies janvārī, decembrī, kad tur ir temperatūra kā jūlijā, augustā. Laikapstākļi mainās ļoti strauji. Dienā var piedzīvot trīs gadalaikus – rudeni, ziemu, vasaru. Četru stundu laikā temperatūra man uzkāpt no nulles līdz +20 grādiem!"
Pa šaurajiem gaiteņu labirintiem dodamies uz svarīgāko vietu – kuģa smadzenēm.
"Šeit ir komandtiltiņš, protams, te nedrīkst atrasties nepiederošas personas, īpaši jau pasažieri. Tikai, ja esi uz kuģa strādājošais vai oficieris, vari ienākt. Te ir vēl viena drošības sistēma – kods. Gatavojoties ārkārtas gadījumā visas ierīces ir dubultā – divi radari, radio iekārtas. Jūrā jārēķinās, ka jebkas var nobrukt, tādēļ tam ir jābūt gataviem. Un mēs esam!" pauda kuģa 3.oficieris Mateo Mastelaro.
Arī šoreiz kuģa pasažieri lielākoties vācu pensionāri, kas kameras priekšā runāt negrib. Biļešu cenas ļoti atšķirīgas – no budžeta līdz "all inclusive" jeb – viss iekļauts – klasei. Kas nozīmē, arī bezmaksas dzērienus kuģa bārā, cik tik uziet. Bet bāra menedžere nosmej: atpūtnieki dzer ar mēru un galvassāpes apkalpei nesagādā.
Džulija Dancova
bāra menedžere
"Nē, vācu pasažieri ir ļoti kārtīgi, inteliģenti cilvēki, neatceros kādu gadījumu, kad būtu problēmas!"
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Kuģis šo Baltijas jūras kruīzu uzsāka 20. aprīlī Hamburgā un jau rīt dosies uz Tallinu, tālāk uz Helsinkiem un Dānijas ostām, šo kruīzu noslēdzot 30. aprīlī Ķīles ostā.
Šogad kruīza sezona Rīgas ostā solās būt gana daudzveidīga – pieteiktas 63 kruīza kuģu vizītes. Tas gan ir mazāk nekā pērn, jo saistībā ar ģeopolitisko situāciju daudzas ASV kruīza kompānijas neiekļauj Baltijas jūras austrumu ostas savos maršrutos. Tajā pašā laikā tiek prognozēts, ka pasažieru skaits uz ienākošajiem kruīza kuģiem šosezon būs lielāks nekā tas bija pagājušā sezonā, jo kruīza tūrisma industrija turpina atgūšanos no pandēmijas izraisītajām sekām.
