Pa ceļam no Tallinas uz Berlīni kāds smagais auto uz Bauskas šosejas iekļuva traģiskā negadījumā ar vieglo automašīnu. Satiksme tika bloķēta, un ceļš bija nokaisīts ar abu transportlīdzekļu atlūzām.
Satiksme uz Bauskas šosejas pie 35. kilometra teju vairs nekustējās no vietas. Daudzi vadītāji bija neizpratnē, – ar savām sajūtām un jautājumiem viens ar otru dalījās navigācijas sistēmas "Waze" sarakstes opcijā. Vien retais vadītājs noprata, ka dažus kilometrus tālāk notikusi smaga frontāla sadursme starp kādu Igaunijā reģistrētu kravas auto un vieglo spēkratu "Hyundai".
"Es braucu Bauskas virzienā. Un tajā daļā, var redzēt, vieglā automašīna brauc man tieši virsū. Brauc. Tas viss taču ir sekunžu jautājums. Brauc jau uz manu pusi. Brauc, brauc! Vispār bez nekādiem līkločiem, kad varētu padomāt, ka vadītājs būtu dzēris. Bet te tā kā speciāli! Cik varēju, tik piespiedos pie labās malas. Bet sadursme bija sekunžu jautājums," stāsta smagās automašīnas vadītājs Jevgēņijs.
Sitiens, kas radās, abu spēkratu dzelžiem frontāli saduroties, pilnībā sadragāja "Hyundai" automašīnu, un tā vadītājs negadījumā zaudēja dzīvību. Arī viens "fūres" stūris negadījumā ir pamatīgi samīcīts, taču vadītājs ir ticis cauri sveikā.
"Paskatieties, sitiena rezultāts. Tas ir ļoti stiprs un izturīgs metāla disks. Paskatieties, kā tas ir sadragāts. Protams, vieglajai automašīnai ir citādāk. Sitiens, protams, bija stiprs… Ārsti [mani] pārbaudīja un neko sliktu neatklāja. Es biju piesprādzējies. Bet, protams, sitienu lejasdaļā jutu. Toties labi, ka stūres mehānisms sadursmes rezultātā noslīdēja uz leju, un es netiku iespiests ar vēderu," saka Jevgēņijs.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Likumsargi ir uzsākuši negadījuma cēloņa skaidrošanu. Savukārt, pēc Jevgēņija domām, "Hyundai" šoferis vai nu iemiga pie stūres, vai vēlējās izdarīt pašnāvību, metoties pretī daudz smagākam spēkratam.
