Kravas auto šoferi ignorē aizlieguma zīmes un turpina šķērsot Rīgas centru
Pēc nesen atklātās Austrumu maģistrāles, kuras galvenais uzdevums ir atslogot pilsētas centru, tagad sperts nākamais solis. Kravas auto kustība Daugavmalā nu ir liegta pavisam. Tomēr TV3 novērojumi liecina, ka dzīve joprojām rit pa vecam: kravas auto turpina braukt cauri Rīgas centram, vēsta TV3 Ziņas.
Ceļazīmes, kas aizliedz kravas transporta kustību Rīgas centrā, tika izvietotas vakar. Tas nozīmē, ka šodien te nevienam kravas auto atrasties nevajadzētu. TV3 novērojumi liecina, ka dzīve joprojām rit pa vecam. No pirmdienas, 22. janvāra, kārtībsargi gan nebūs tik draudzīgi kā šajā adaptācijas periodā.
"Mēs esam vienojušies ar policiju, ka pirmās dienas ir brīdinošā rakstura darbības, apturot vadītājam tiek atgādināts, ka šeit ir izvietotas zīmes un nevar šeit atrasties. No nākamās nedēļas sākuma vadītājiem ir jārēķinās, ka apturot sekos arī naudas sodi," pauda Rīgas domes Ārtelpas un mobilitātes departamenta direktora pienākumu izpildītājs Jānis Vaivods.
Rīgā ir daudz citu ielu, kur smagā auto kustība ir aizliegta vai ierobežota jau šobrīd. Taču aizliedzošās zīmes tiek klaji ignorētas, jo iespējamība tikt pieķertam un sodītam ir minimāla. Un, lai arī šīs ielas ir galvaspilsētā, vietvaras pārstāvji iepriekš bijuši spiesti atzīt savu bezspēcību.
Attiecībā uz pilsētas centru būtiski uzlabojumi solīti netiek, vismaz ne uzreiz. Vaivods sacīja, ka zīmju ievērošanu kontrolēs pašvaldības policija. Plānots, ka tiks ieviestas atsevišķas ierīces, kas fiksēs pārkāpumu, arī neapturot transportlīdzekli.
Runājot par izmaiņām kopumā, jurists un eksperts ceļu satiksmes jautājumos Ivars Kazāks TV3 Ziņām pauda viedokli, ka lēmums par kravas transporta aizliegumu pilsētas centrā esot novēlots. Taču noteikumu ievērošanu tas neatceļ. Sods gan esot simbolisks – 30 eiro.
"Ja ir 30 eiro sods, tad tas ir. Protams, jebkurš vadītājs var kļūdīties, bet jāskatās, kāds ir kļūdas pamatojums un kāpēc viņš tur ir nonācis. Vietējie autovadītāji to redzēs ātri, būs problēmas ar ārzemniekiem. Vajadzētu informēt vadītājus iepriekš – krastmalā noteikti jau no "Lido" vajadzētu zīmes uzlikt, ka pēc kilometriem diviem trīs, pēc piecsimt metriem, pēc kilometra transportlīdzekļi, kam ir vairāk par piecām tonnām, braukt nedrīkst," vērtē Kazāks.
Kravas transporta satiksme abos virzienos būs aizliegta uz Akmens tilta, Krasta ielas posmā no Salu tilta līdz pat Hanzas ielai. Šajā posmā par to liecina arī izvietotās ceļazīmes.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
