Spēkrati pārbaudes laukumā pie "Koklētājas" pieminekļa Talsos tiek iedzīti kā pa konveijeru. Izsprukt neizdodas nevienam. Tomēr vadītāji izturas ar sapratni.
"Viss kārtībā. Sekoju riepu tehniskajam stāvoklim. Izvēlos jaunas riepas. Šādas pārbaudes ir nepieciešamas," stāsta Evelīna, kurai ar riepām viss ir kārtībā.
Vairumam vadītāju, tāpat kā Evelīnai, viss ir pēc noteikumiem, tomēr netrūkst arī tādu, kuriem pārbaudes atzinums ir ne visai patīkams.
"Daļēji zināju, daļēji nezināju," stāsta Sandris, kas pēc pārbaudes palika bez numurzīmes un piebilst, "zināju, ka vienai riepai ir problēmas, bet negaidīju, ka visām četrām būs problēmas. Nesekoju riepu tehniskajam stāvoklim. Cik tad vairs bija palicis līdz martam, kad varēs mainīt vasaras riepas. Pēdējā mēneša laikā cerēju, lai nav lieki izdevumi un nebūtu jāpērk jaunas riepas. Nākamajā gadā pirktu jaunas riepas. Nepaveicās un tieši Valentīndienā. Gan jau būs labi."
Sandra vadītā spēkrata riepas bija nodilušas kā nu kura. Sākot no protektora biezuma 1,27 milimetriem līdz diviem ar pusi. Tomēr, neraugoties uz sūro faktu, ka vēlme ieekonomēt ir maksājusi numura zīmi un tehnisko apskati, vadītājs uzskata, ka, iespējams, tā pat bija labāk.
"Tas liek aizdomāties. Ikdienā par to nedomā, bet saproti, kas tas tomēr ir vajadzīgs," pēc notikušā saka Sandris.
Kamēr runājam ar Sandri, kāds "Volkswagen" markas spēkrats arī paliek bez numurā zīmes. Prorektora dziļums 2,12 milimetri. Ironiski, ka numurzīmes rāmīti rotā uzraksts "Droši ceļi drošai rītdienai".
Drīz kāda sieviete apstiprina, ka labas riepas ir droša brauciena pamats. Nesenā pieredze likusi viņai to saprast.
"Nelaime var notikt arī ar labām riepām. Aizvakar bija ļoti slidens ceļš aiz Tukuma un kopā ar vīru ieslīdējām grāvī. Arī labas riepas nepasargāja. Pēc tam ceļu nokaisīja, bet pirms tam ceļš nebija nokaisīts," neseno situāciju uz ceļa atstāsta Iveta, kura uzskata, ka labām riepām jābūt.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
