Ķirsis atklāj, cik ilgi šogad būs jāsadzīvo ar ielu remontu radītajiem sastrēgumiem

"Remontdarbi rit pilnā sparā. Grants ielas ir pabeigtas 1/3 apmērā, bet ir svarīgi, lai laikapstākļi ir labi. No asfaltētajām ielām šobrīd 2/3 tiek remontētas. Pārējais tiks uzsākts vēlāk. Ulmaņa gatve, Brīvības gatve tiek remontētas pilnā sparā. Skaidrs, ka remontdarbi ieilgs līdz oktobrim. Šogad mēs veiksim apjomīgākos pārbūves darbus, kādi Rīgā jebkad bijuši. Tas noteikti ietekmēs iedzīvotājus. Vasarā to visu pabeigt nav iespējams."

Vakar piketā uz Vanšu tilta organizācija "Pilsēta cilvēkiem" prasīja ierīkot atsevišķu pagaidu velojoslu līdz plānotajai tilta pārbūvei 2026. gadā. Iemesls – ietves bojājumu dēļ tagad ir ļoti šauras, savukārt divriteņu un gājēju satiksme – ļoti intensīva.

Ķirsis skaidro, ka šāds risinājums dotu lielāku telpu velosipēdistiem un gājējiem, bet radīs apgrūtinājumus sabiedriskajam transportam un neatliekamās palīdzības dienestiem: "Mēs šobrīd esam izstrādājuši būvprojektu, kurā ir iekļauta velojosla. Tomēr problēma ir, ka Vanšu tilts ir vienīgais šāds Latvijā, un mums trūkst speciālistu, kas spētu atjaunot šādu tiltu. Arī Eiropā tādu ir ļoti maz.