Sliktais ielu stāvoklis – viens no iemesliem skūteristu traumām, norāda satiksmes drošības eksperts
Pēdējos gados strauji pieaug elektrisko skrejriteņu popularitāte, taču, kā norāda CSDD satiksmes drošības eksperts Oskars Irbītis, tie nereti tiek saistīti ar drošības problēmām gan to lietotājiem, gan citiem satiksmes dalībniekiem. Pētījums, ko veikusi Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD), izgaismo būtiskākās problēmas un secinājumus, kas saistīti ar elektrisko skrejriteņu lietošanu satiksmē.
Saskaņā ar CSDD veiktā pētījuma datiem skrejriteņu lietotāju iekļūšana satiksmes negadījumos kļūst arvien retāka. Oskars Irbītis norāda, ka "pagājušajā gadā bija tikai viens bojāgājušais, un arī tas vairāk bija saistīts ar neveiksmīgu kritienu nekā tiešiem satiksmes negadījumiem". Viņš skaidro, ka, pateicoties jaunajiem likumiem un ierobežojumiem, situācija ir uzlabojusies, un skrejriteņu lietotāji pamazām iemācās tos lietot drošāk, kā tas novērots arī citās valstīs.
Tomēr eksperts uzsver, ka galvenās problēmas, kas veicina negadījumus, joprojām ir infrastruktūras trūkumi un skrejriteņu mehāniskās īpašības. "Skrejriteņi ir ļoti atšķirīgi no velosipēdiem, piemēram, tie daudz sliktāk bremzē, jo masas centrs ir tuvu priekšējam ritenim, kas palielina iespēju zaudēt līdzsvaru," skaidro Irbītis.
Pētījumā konstatēts, ka visbiežāk cietēji ir paši skrejriteņu lietotāji. "Pēdējo negadījumu laikā visbiežāk sastopamie iemesli ir kritieni, nemācēšana uzbraukt uz apmales vai iebraukšana bedrē," skaidro eksperts. Taču Irbītis norāda, ka bīstamākās situācijas rodas, kad skrejriteņi pārvietojas pa gājēju ietvēm, kur gājēji ir vairāk pakļauti traumām.
Eksperts arī norāda, ka bieži vien problēmas rodas no alkohola lietošanas. "Vīriešiem, kas lieto skrejriteņus, bieži ir problēmas, jo viņi ir dzērumā, un tas veicina negadījumus," atzīst Irbītis. "Interesanti, ka sievietes biežāk cieš no kritieniem un uzbraukumiem šķēršļiem."
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
