Jauns pavērsiens "airBaltic" sāgā – uz vairākiem mēnešiem atliek lidsabiedrības iziešanu biržā
Dots oficiāls starta šāviens "airBaltic" nākamā vadītāja atlasei. Sagaidāmais atalgojums atklāts netiek, bet iecerēts, ka izraudzītais speciālists varētu stāties amatā vasarā.
Trauksmainus laikus piedzīvojošajai nacionālajai aviokompānija "airBaltic" galvenais mērķis joprojām ir tā sauktais IPO jeb lidsabiedrības iziešana biržā. Valsts šajā procesā, iespējams, līdzinvestētu, bet faktiski tik un tā zaudētu kontroli uzņēmumā.
"airBaltic" gan vismaz būtu piesaistīta tam tik nepieciešamā papildu nauda.
Laiks kam tādam gan nav pateicīgs. Finanšu tirgi satricināti, nesen izziņoti gandrīz 120 miljonu eiro zaudējumi un atlaists Latvijas lidsabiedrības ilggadējais vadītājs Martins Gauss.
Uzņēmuma valdes priekšsēdētāja pienākumu izpildītājs Pauls Cālītis par nākamo laika logu iziešanai biržā nu jau sauc gada otro pusi, rudeni. Jautājums gan, cik gan ilgi "airBaltic" spēj iztikt bez finansiālās piešprices?
"Jā, tas ir jautājums, kas ir dienas kārtībā. Sāksim ar to, ka mēs esam ļoti saskaņoti ar mūsu padomi un akcionāru par IPO virzīšanu," sacīja "airBaltic" valdes priekšsēdētāja pienākumu izpildītājs Pauls Cālītis. "Esam izstrādājuši vairākus scenārijus, tai starpā arī scenāriju, ka IPO aizvirzās uz 2026. gadu. Mums ir plāns, lai līdz gada beigām strādātu arī gadījumā, ja IPO atliekas uz kādu laiku."
Uzņēmuma vadītāja pienākumu izpildītājs arī neslēpj, ka pats varētu pieteikties gaidāmajā starptautiskajā konkursā uz "airBaltic" pastāvīgo valdes priekšsēdētāja amatu.
Speciālista atlasei tagad izveidota nominācijas komisija ar pārstāvjiem gan no lidsabiedrības padomes, gan valdības, gan privātā sektora.
Līdzšinējie stratēģiskie uzstādījumi saglabāšoties, nevis meklētajam vadītajam būs jānāk pašiem ar saviem, proti, joprojām aktuāla būs daudz apspriestā vērienīgā flotes paplašināšana un ceļš uz biržu. "airBaltic" vadītājs ilgstoši bija vislabāk apmaksātā valsts amatpersona Latvijā, bet tagad netiek saukti skaitļi par to, kādu atalgojumu plānots piedāvāt jaunam valdes priekšsēdētājam.
"Skaidrs, ka ir kaut kādi tādi "benchmark" jeb tādi līmeņi, kas ir apzināti un neatkarīgi noteikti," norādīja "airBaltic" pagaidu padomes priekšsēdētājs Andrejs Martinovs.
"[Atalgojums] principā vēl atkarīgs no kandidāta, jo vienam kandidātam ar zināmu bagāžu un kvalifikāciju ir viens novērtējums, otram – otrs. Tas būs atkarīgs arī, cik tālu viņš no Latvijas un tā tālāk. Tur ir tik daudz parametru, ka, ja es mēģinātu kaut ko definēt, tā būtu neprofesionāla spekulācija no mana puses."
"airBaltic" pagaidu padomes priekšsēdētājs arī atzīst, ka dažādi, pamatā starptautiski speciālisti dažādos kanālos turpina jau tagad izrādīt interesi par vakanto amatu.
Padome nav noteikusi kādu konkrētu termiņu, kad jaunajam "airBaltic" šefam jāstājas amatā.
Iecerēts, ka jaunais speciālists pie uzņēmuma vadības stūres varētu sēsties vasaras vidū, bet tur iespējamas kādas nobīdes, kad, piemēram, gadījumā, ja jaunais vadītājs ir kādā citā uzņēmumā tobrīd un tur jānokārto vēl kādas saistības.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
