"Bez Tabu" redakcija saņēmusi vēstuli no Marijas, kura ir neizpratnē par stāvvietu pašā Rīgas centrā, pretī tirdzniecības centram "Origo". Marija raksta:
"Pie "Origo" ir neliela ieliņa, iebrauktuvīte, nu jau stāvvieta. Daudzus gadus atpakaļ to varēja izmantot tikai takši. Auto novietošana centrā maksā bargu naudu. Šī stāvvieta ir pilnīgi bez maksas, apzīmēta ar "P", bez jebkādiem ierobežojumiem. Cik sarežģīti ir ierīkot kaut vienu invalīdu stāvvietu pilsētā? Te – visiem, bezmaksas pašā stacijas laukumā bez speciāli paredzētās vietas invalīdiem. Interesanti uzzināt, kādiem mērķiem tā ierīkota, jo šobrīd tur bieži "parkojas" "Bolt" kurjeri."
Ierodoties pie Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas, kur iepretim arī Marijas pieminētā stāvvieta. Paskatoties uz ceļazīmi, redzams, ka tā tiešām ir bezmaksas. Arī satiktie taksometru šoferi stāsta, ka bezmaksas stāvvieta pašā Rīgas centrā ir ļoti ērta padarīšana.
"Cilvēki taču te atbrauc un aizbrauc, un ar visām mantām te var ērti izgrozīties! Mēs, taksisti, te nedaudz aizņemam vietu, bet pārējo – privātie."
Šķiet pat neticami, ka pašā Rīgas centrā visiem pieejama bezmaksas stāvvieta. Taksometra vadītājs Aleksandrs atceras, ka šādas privilēģijas ir pieejamas aptuveni septiņus gadus.
"Šo stāvvietu savā laikā pārņēma "Rīgas taksometru parks" un uzlika pat barjeras. Vai nu viņi izīrēja šo vietu, vai ko, nezinu. Pēc tam tiesā lēma, ka stāvvieta būs publiska."
Lai noskaidrotu, vai šī autostāvvieta tiešām ir bezmaksas, vērsāmies Rīgas pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departamentā, kas atklāj, ka stāvvieta pieder valstij. Par to atbildīgi – "Valsts nekustamie īpašumi".
Teritorija, kur šoferi bez ierobežojumiem drīkst atstāt savus auto pie dzelzceļa stacijas, šobrīd jau vairākus gadus tiek iznomāta uzņēmumam SIA "Linstow", kas tā arī nerod laiku, lai atbildētu uz mūsu jautājumiem. Nekustamie īpašumi zina teikt, ka stāvvieta tiešām padarīta publiska tiesas rezultātā.
"VAS "Valsts nekustamie īpašumi" nekustamo īpašumu Stacijas laukumā 4, Rīgā, 2006. gadā iznomāja SIA "Linstow". Daļa no laukuma, kas pieguļ Marijas ielai, nomnieks bija iznomājis AS "Rīgas Taksometru parks", kas bija iekārtojusi teritorijā stāvvietu viņu pārstāvētā uzņēmuma vadītājiem. 2016. gadā Administratīvā apgabaltiesa nolēma, ka laukumā esošajai stāvvietai jābūt brīvi izmantojamai."
Novērojam, ka stāvvietā ietilpst apmēram 11 auto. Arī taksometra vadītāji ļoti iemīļojuši šo vietiņu, taču šoferu vidū izskan arī viedoklis, ka labāk būtu bijis, ja stāvvietā tomēr būtu vismaz laika ierobežojums, jo esot ļoti daudz braucēju, kas savus spēkratus atstāj no divām līdz pat trīs diennaktīm.
"Aizsitot" vietu, cilvēks, kurš atbrauc izlaist ļaudis, kuriem jātiek uz vilcienu, nevar normāli izsēdināt un pavadīt viņus.
Ne tikai galvaspilsētā, bet Latvijā kopumā ar invalīdu autostāvvietu ierīkošanu vienmēr esot bijušas zināmas problēmas, jo bieži vien nav skaidrs, kam pieder ēka vai zeme, un uz cilvēka pleciem tiek uzlikts nepamatots slogs.
"Cilvēkam pašam ir jācīnās par savām autostāvvietām. Piemēram, pie savas mājas vai pie sava dzīvokļa, kur viņš varētu nokļūt. No otras puses, pie publiskām vietām it kā ir nedaudz citādāk, jo tur par stāvvietu pieejamību jārūpējas pašam publiskās ēkas turētājam. Pie dzelzceļa stacijas ierīkot stāvvietas, kur cieņpilni un droši vari izkāpt un iekāpt, vai sagaidīt kādu, kas ir atbraucis. Likums nosaka to, ka tām auto stāvvietām ir jābūt ierīkotām tuvāk pie publiskas ēkas ieejas."
Līdzšinējā Apeirona pieredze ar stāvvietu ierīkošanu personām ar invaliditāti ir bijusi ļoti atkarīga no pašvaldības iesaistes. Jo vairāk tā ir ieinteresēta, jo vairāk tie rod resursus. Invalīdu un viņu draugu apvienība ir vērsuši atbildīgo uzmanību arī uz Stacijas laukuma stāvvietu.
"Par to mēs esam vairākkārt arī "Latvijas dzelzceļam" norādījuši. Arī sanāksmēs, kur mēs esam tikušies ar Rīgas domes pārstāvjiem un vērsuši uz to uzmanību, jo patiešām, stacijas tuvumā nekur nav tādas stāvvietas. Ļoti svarīgi ir atcerēties to, ka cilvēkiem ar invaliditāti stāvvietas nav tāda iegriba, ka viņiem gribētos, lai tās ir tieši pie durvīm. Tās ir speciāli veidotas platākas, lai būtu garantija, ka cilvēks varēs iekāpt un izkāpt no auto."
Kamēr citas bezmaksas auto novietnes norādītas publiski pieejamajā stāvvietu kartē, šis apslēptais dārgums jeb ieliņa pie Dzelzceļa stacijas pat nav tajā atzīmēta.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
