"Scrambler" ir 400 kubu motors, gandrīz 400 zirgspēku, ar kuriem paātrinājumam pilnīgi pietiek, lai apdzītu jebkuru "normālu mietpilsoņu automobili krustojumā". Un tas maksā "sasodīti maz". "Cenas nesaukšu, bet vienkārši pateikšu, ka tāda paša izskata motociklu ar trīsreiz lielāku motoru var nopirkt divarpus reižu dārgāk," teic Timrots.
Ja ir vēlme, iespējams uz motocikla stūres arī "uzsēdināt" mobilo telefonu navigācijai.
"Scrambler" spidometrs ir ļoti lakonisks – tam nav nekā lieka. Kā novērtē Timrots, tas atgādina veco laiku krosa motociklu – ar to bez problēmām varēs iebraukt arī lielākā bedrē.
Galvenais secinājums? "Domāju, ka cilvēki, vismaz Latvijā, lielā mērā ir aizrāvušies ar tādu amerikānisku domāšanu. Tā, kā mēs domājām par amerikāņu mašīnām. Man ir tik liela mašīna, tad arī motociklus vajag vislielākos. Bet dzīvē jau bieži vien galīgi nevajag vislielāko motociklu, ja tu taisies mesties piedzīvojumus, ja tev jābrauc tālu, ja tam jābūt vieglam, lai to var pacelt, lai tu vari draiski pastūrēt, lai tas ēd maz degvielas un lai tam ir normāls, nevis psihopātisks paātrinājums. Un tad mēs nonākam pie šādiem verķiem," saka Timrots.
Viņš vēl atzīmē, ka par viena liela motocikla cenu var nopirkt divarpus "Scrambler" braucamos – vienu sev un otru draugam. Vai tad tas nav izdevīgi?!
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
