Ceturtdienas rītā uz Rīgas apvedceļa pie Plakanciema pagrieziena pamatīgi sadūrās divi vieglie transportlīdzekļi. Negadījuma shēma visai klasiska konkrētajam krustojumam – viena no šoferēm mēģināja veikt kreiso pagriezienu, bet neizvērtēja, cik tālu atrodas uz galvenā ceļa braucošā automašīna. Viena no iesaistītajām vadītājām nogādāta slimnīcā stabilā stāvoklī ar dažāda veida traumām.
Pie abu automašīnu stūres sēdēja sievietes. "Hyundai" vadītājas vīru raidījums "Degpunktā" sastop turpat negadījumā vietā. Viņš gaida evakuatoru un savāc spēkrata atlūzas.
Viņa sieva bija gribējusi no Plakanciema puses pa kreisi izgriezties uz Rīgas apvedceļa, bet saņēma spēcīgu triecienu pa automašīnas sānu no "Audi", kas brauca pa galveno ceļu. Šoferi no braucamrīka atbrīvoja ugunsdzēsēji glābēji, izmantojot hidrauliskos instrumentus.
"Viņa katru rītu te brauc uz darbu. Otra mašīna esot bijusi tālu. Protams, viņa noteikti "nesās". Parasti viņa uzmanīgi brauc no krustojuma ārā. Es viņai cik reižu neesmu teicis, ko tu te kasies. Te viņa saka, mašīna tālu, bet viņa noteikti ir braukusi simts un varbūt vēl telefonā sēdējuši. Tur ir zīme – 70 kilometri stundā. Neviens tā nebrauc. Te pat policisti stāv blakus – un redziet, kā mašīnas brauc. Visi brauc uz deviņdesmit kilometriem stundā un vairāk. Labi, ja 90," saka "Hyundai" šoferes vīrs.
Šajā krustojumā negadījumi nav retums. Kreisais pagrieziens vai krustojuma pārbraukšana taisni no Plakanciema puses ir īpaši bīstama. Apskatot Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja mājaslapā pieejamo ceļu satiksmes negadījumu karti, no 2023. gada janvāra šajā vietā notikušas vairākas sadursmes. Vēl pirms nepilniem četriem mēnešiem krustojumā saskrējās "BMW" un "Opel".
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Kopš pagājušās reizes, kad krustojumā raidījums "Degpunktā" filmēja negadījumu, šeit parādījušies stabiņi. Acīmredzot ceļa uzturētāji ņēmuši vērā šofera ieteikumus un lieguši iespēju šajā vietā veidot divas braukšanas joslas.
Arī "Latvijas Valsts ceļu" pārstāve norāda, ka krustojumā ir veiktas satiksmes organizācijas izmaiņas, lai uzlabotu satiksmes drošību, bet tuvākajā laikā tur nav plānoti citi darbi. Tomēr kaut kad krustojums izskatīsies pavisam citādi. Pēc Rīgas apvedceļa jeb A5 pārbūves tajā vietā paredzēts divu līmeņu šķērsojums.
