Traģiskajā avārijā Rēzeknes pusē miris septiņgadīgs bērns. Tā nav vienīgā nelaime šajā ceļa posmā
"Degpunktā" iepriekš stāstīja par baiso avāriju Latgalē ar vienu bojāgājušo. Policija sniedza informāciju, ka sadursmē mira pusaudzis, taču nu noskaidrots, ka upuris ir septiņus gadus vecs bērns. Pagaidām skaidri sadursmes apstākļi nav zināmi, taču zināms, ka šis ir jau piektais cilvēks, kurš šogad zaudējis dzīvību konkrētajā šosejas posmā pie Rēzeknes.
Traģiskajā avārijā Ludzas novadā uz A12 šosejas satriecās divi spēkrati. Uz vietas steidzās policija, ugunsdzēsēji un četras mediķu brigādes. Avārijā bija iesaistīti seši cilvēki – pieci no tiem cieta, un četrus aizveda uz slimnīcu ar vieglām traumām. Tomēr sadursme bija liktenīga bērnam, par kura dzīvību mediķi ilgstoši cīnījās, bet nāve septiņgadnieku paņēma sev līdzi.
"Neskatoties uz mediķu centieniem un veiktajiem reanimācijas pasākumiem, gūtās traumas bija pārāk smagas, lai glābtu viņa dzīvību."
Šobrīd zināms, ka vienā no automašīnām atradās tikai vadītājs, savukārt otrā bija pieci cilvēki, domājams, ģimenes locekļi. Aizmugurējā sēdeklī atradās trīs bērni, visi zem tīņa vecuma. Valsts policija šobrīd aktīvi strādā, lai noskaidrotu, kā šī traģiskā avārija varēja notikt.
"Valsts policijā ir uzsākts kriminālprocess, šobrīd tiek skaidroti notikušā apstākļi, un arī varam norādīt, ka sadursmes iemesls šobrīd tiek vēl skaidrots. Un uzreiz varam norādīt to, ka ir nozīmētas ekspertīzes, un tad arī tiek gaidīti ekspertīžu rezultāti."
Drošības eksperts Oskars Irbītis norāda, ka tieši šis šosejas posms pie Rēzeknes, kas ved Ludzas virzienā, ir viens no bīstamākajiem Latvijā.
"Mēs varam runāt par 5-6 smagiem negadījumiem šajā posmā. Un ceļš ar infrastruktūru ir pietiekami labs, bet jārunā par autovadītāju uzvedību konkrētajā situācijā."
Avārijas izraisa vairāki apstākļi – spēkrata tehniskais stāvoklis, braukšanas ātrums un arī maniere. Tomēr cietušo dzīvību un veselību ietekmē faktors, kas, pēc drošības eksperta Oskara Irbīša domām, šīs avārijas iznākumā spēlēja galveno lomu.
"Šī traģiskā situācija tieši ar lielu cietušo skaitu parasti ir saistība ar problēmām ar drošības sistēmu lietošanu."
Viņaprāt, ir vērts atskatīties uz diviem smagiem šā gada negadījumiem un salīdzināt sekas.
"Uz Ventspils šosejas bija smags negadījums, kur aizgāja bojā meitene. Tieši ir jautājums, vai bija piesprādzējušies. Tātad nebija konkrētajā situācijā. Toties tai brīdī, kad sākām runāt daudz par šo jautājumu… Negadījums pie Smiltenes ar autobusa apgāšanos – tur praktiski iztikām bez smagi cietušajiem tikai tāpēc, ka drošības jostas tika lietotas. Tātad krasa atšķirība rezultātā. Ja cilvēkiem vēl nepietiek ar to, ka tas ir ar pirkstu acī – ja drošības jostas tiek lietotas, ja tiek lietoti bērnu sēdeklīši, iznākums ir pavisam cits."
Šā gada laikā ceļu satiksmes negadījumos ir gājuši bojā 96 cilvēki. Rīgas reģionā dzīvību ir zaudējuši 34, Zemgalē 18, Vidzemē 15 un Kurzemē 13 cilvēki. Pēc vakardienas traģēdijas Latgalē autoavārijās mirušo cilvēku skaits ir sasniedzis 16 cilvēkus.
Tieši šajā novadā, pēc CSDD veiktajiem satiksmes drošības mērījumiem, ir kā bēdīgākā statistika, tā arī braukšanas maniere.
"Jāsaka, ka tieši Latgales pusei šie rezultāti ir daudz, daudz sliktāki. Cilvēki daudz mazāk lieto drošības jostas, ir lielāks skaits to, kas brauc bez. Tāpat attiecībā uz bērnu drošības līdzekļu lietošanu arī ir sliktāk."
To, vai avārijā pie Ludzas cietušie vadītāji, pasažieri un mirušais bērns bija piesprādzēti, kā arī pārējos apstākļus, noskaidros Valsts policija.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
