Tērējam daudz, bet darbu izpildi nepārbaudām – pilsētvides aktīvists vērtē Rīgas ielu tīrīšanu

"Katra ziema ir kā stihija, ko mēs zinām, ka piedzīvosim, bet īsti neesam gatavi," saka Krēķis. Viņš vērtē, ka šogad situācija vietām ir diezgan slikta – ielas un ietves netiek pienācīgi uzturētas, atsevišķās vietās brauktuves paliek nenotīrītas, citviet veidojas sniega un ledus "putra".

Par problēmām liecina arī sabiedriskā transporta kustība – atsevišķos brīžos apledojušu brauktuvju dēļ apgrūtināta satiksme, tostarp uz tiltiem.

Krēķis pats pārvietojas ar velosipēdu arī ziemā un atzīst, ka Rīgā objektīvi bieži vien ir drošāk braukt pa brauktuvi nekā pārvietoties pa ietvi vai veloceļu.

"Brauktuvēs ir ātrāk un drošāk, jo tur satiksme pati notīra sniegu. Savukārt ietvju tīrīšana pieklibo," viņš norāda.

Veloceļi kopumā tiek tīrīti salīdzinoši labi, taču problēma esot kontroles trūkums. Pilsēta tīrīšanai atvēl ievērojamus līdzekļus, taču rodas sajūta, ka ne vienmēr tiek pārbaudīts, vai darbi tiešām paveikti. Kā piemēru Krēķis min Brīvības ielas veloceļu, kas dienas gaitā tā arī nav ticis notīrīts, lai gan tehnika bijusi redzama.

Interesanti, ka, pēc viņa pieredzes, pārvietoties ar velosipēdu ziemā reizēm esot pat drošāk nekā ar kājām – mazāka iespēja paslīdēt.

Runājot par pretslīdes materiāliem, Krēķis uzsver – tur, kur pārvietojas gājēji un velobraucēji, piemērotākas būtu smiltis. To paredz arī noteikumi. Autobrauktuvēs gan biežāk izmanto sāli, kas efektīvāk kausē ledu, taču negatīvi ietekmē vidi un infrastruktūru.

Īpaša uzmanība būtu jāpievērš tiltiem un konstrukcijām, kur sāls var veicināt bojājumus. Tikmēr vietās ar intensīvu auto plūsmu sniegs nereti tiek mehāniski sablīvēts un daļēji notīrīts ar transportlīdzekļu kustību.

Krēķis uzsver: prioritātei jābūt vietām, kur cilvēkiem ir lielākais risks nokrist – ietvēm, sabiedriskā transporta pieturām, pārejām. Tieši tur kvalitatīva tīrīšana un piemēroti materiāli ir vissvarīgākie.

Ziema Rīgā nav pārsteigums. Jautājums ir par gatavību – plānošanu, kontroli un attieksmi pret pilsētvides lietotājiem.