Aizturētā IT uzņēmēja Cerusa dzīvesbiedre pamet valsts uzņēmuma valdi
Pagājušajā gadā valsts iestādes un uzņēmumi konkursos iepirka IT pakalpojumus 63 miljonu eiro vērtībā. Vēl 130 miljonus tās nopirka no uzņēmumiem Elektronisko Iepirkumu sistēmā bez konkursiem. Taču arī tas nav viss – virkne valsts firmu noslēgtos līgumus nepublisko, jo uz tiem neattiecas Publisko iepirkumu likuma normas. Vienā no šiem uzņēmumiem vadībā līdz pagājušā mēneša beigām strādāja IT iepirkumu skandālā ierautā uzņēmēja Aigara Cerusa dzīvesbiedre.
Eiropas prokuratūras atklātajā IT iepirkumu shēmā pirms nepilna mēneša tika aizturēts Ainārs Biders, Satiksmes ministrijas darbinieks, kurš atbildēja tieši par Informācijas tehnoloģiju iepirkumiem. Viņš no amata ir atstādināts.
"Tas ir mans rīkojums, mēs esam viņu atstādinājuši, mēs esam arī pieprasījuši Valsts policijai informāciju, lai varam tālāk… Jo atstādināšana ir uz laiku, un tad tālāk arī lemsim."
"Šobrīd es esmu kopumā uzdevis jautājumu par visu nozari, ņemot vērā šo digitalizācijas projektu skandālu kopumā nozarē, kur piedalījusies konkrētā persona, kas īsu brīdi strādāja arī Satiksmes ministrijā pie tehniskās specifikācijas izstrādāšanas, pie konkursu nolikumiem, un arī iepirkumu komisijās. Un vienlaicīgi arī minētie IT uzņēmumi – ir vai nav piedalījušies nozarē."
Pieprasījumu saņēma arī Satiksmes ministrijai piederošā kapitālsabiedrība "Latvijas autoceļu uzturētājs". Tur neviens darījums ar kriminālprocesā izgaismotajiem uzņēmumiem neatklājās, tomēr skandāla atbalsis sasniedza arī to.
Pēdējās nedēļās valsts kapitālsabiedrībā "Latvijas autoceļu uzturētājs" bija divi skaļi notikumi. Uzņēmums nomainīja nosaukumu, un tā valdes locekle bija spiesta pamest amatu kriminālprocesā aizturētā vīra dēļ.
Ilze Bukulde valdei tika izraudzīta pirms trim gadiem "Latvijas autoceļu uzturētāja" padomes rīkotā atlasē. Viņa tobrīd jau strādāja galvaspilsētas pašvaldības uzņēmuma "Rīgas nami" padomē, kur darbojas joprojām. Pirms nonākšanas valsts un pašvaldības uzņēmumu vadībā viņa strādāja "Pata" grupā.
Bukuldes laulātais ir Aigars Ceruss – IT iepirkumu skandālā ierauto "Corporate Solutions" grupas uzņēmumu īpašnieks.
Marta beigās Latvijas autoceļu uzturētājs, kas tagad pārsaukts par "LAU Infra grupa", publiskoja paziņojumu, ka padome pārtraukusi līgumu ar Bukuldi.
"(NP: Es vēlējos apvaicāties par jūsu aiziešanu no Latvijas autoceļu uzturētāja. Varbūt varat izstāstīt, kādi bija apstākļi šim.) Halo? (NP: Jā, dzirdat?) Nē, es jūs slikti dzirdu. Varat pārzvanīt? Es tiešām patreiz nedzirdu jūs."
Sazvanīties neizdevās arī vēlāk. Bijusī valdes locekle savu atbildi atsūtīja īsziņā, kurā norāda, ka vienošanās bijusi abpusēja.
"Par aiziešanu tika pieņemts abpusējs lēmums, izvērtējot turpmākos LAU attīstības virzienus. Ir patiess gandarījums, ka trīs gadu laikā kopā ar komandu transformējām uzņēmumu no nulles līdz 7,7 miljonu eiro peļņai, nostiprinot tā finanšu un operacionālo darbību.
Tāpat, piemēram, pirmo reizi piesaistījām "Altum" finansējumu digitalizācijai un modernizējām infrastruktūru, uzstādot saules paneļus. Šie rezultāti nodrošina stabilu bāzi uzņēmuma turpmākai ilgtspējīgai attīstībai."
"Darbinieks pieņēma lēmumu par darba attiecību izbeigšanu, šajā gadījumā pilnvarojuma līguma izbeigšanu, un es respektēju valdes locekļa izvēles. Un iemeslus, kādēļ vienošanās tiek parakstīta, es nevaru komentēt konfidencialitātes nolūkos."
VID sistēmā vēl nav pieejama Bukuldes ienākumu deklarācija par pērno gadu, bet 2024. gadā viņas gada alga autoceļu uzturētājā bija 97 000 eiro un "Rīgas namos" – 26 000 eiro.
Autoceļu uzturētājā viņa atbildēja par finanšu pārvaldību, uzņēmuma nekustamajiem īpašumiem un IT attīstību. Pēdējos gados kompānija investējusi lielas summas IT sistēmu nomaiņā un uzlabošanā, bet šie iepirkumi nav publiski pieejami, jo uzturētājs vairs nav monopolists un tagad strādā brīvā tirgus apstākļos, par līgumiem konkurējot ar citām firmām. Pagājušā gada rudenī valdība nolēma, ka kapitālsabiedrības akcijas nākotnē pārdos biržā.
"Mēs vairs neesam Publisko iepirkumu likuma subjekts, līdz ar to mums ir sava iekšējā noteikumu kārtība. Vienlaikus uzsveru, ka tā ir ļoti stingra, ļoti precīza un tiek arī pārraudzīta gan no valdes puses, gan arī no padomes puses."
Pēc "Nekā personīga" pieprasījuma ceļu uzturētājs izsniedza datus par pēdējos divos gados slēgtajiem IT līgumiem. To kopējā summa tuvojas diviem miljoniem eiro bez PVN. Vairāk nekā pusi no šīs summas veido līgumi ar "Elva Baltic".
Redzams, ka sākotnēji no tā iepirka uzņēmuma esošos sistēmu diagnostiku un analīzi par 8000 eiro, bet gadu vēlāk ar to pašu firmu noslēdza līgumu par jaunas resursu vadības sistēmas izveidošanu un tai vajadzīgajām licencēm. Kopā – 1 093 954,02 eiro. Vēl ap 10 līgumu ir vienu vai dažus eiro zem iepirkumu sliekšņa. Valsts uzņēmums apgalvo – neviena no pēdējos gados nolīgtajām firmām ar valdes locekles vīru nav saistīta.
"Mēs esam izvērtējuši pēdējo divu vai trīs gadu iepirkumus un slēgtos līgumus ar IT uzņēmumiem vai IT kādu produktu vai pakalpojumu nodrošinātājiem. Un tādas objektīvas, tiešas saites nav konstatētas."
"Šī valdes locekle kaut kādu laiku atpakaļ vairs nestrādā uzņēmumā. Par pašu uzņēmumu runājot, man nav ne vismazāko šaubu, ka tas tiktu galā, pirmkārt, ar darbiem, ar biznesa plānu, biznesa modeli, kas ir ļoti ambiciozs un straujš, gan arī ar savu darbību, ko veic, un arī ar pārvaldības modeli."
"(NP: Kapitālsabiedrībā "Latvijas autoceļu uzturētājs" valdes locekle Ilze Bukulde, kā droši vien zināt, ir iesaistītā uzņēmēja sieva. Vai tas varētu būt iemesls, kādēļ viņai tika pievērsta pastiprināta uzmanība?) Skaidrs, ka juridiski tas, ja tā var teikt, neskaitās. Bet arī šim faktam pievērsīsim pastiprinātu uzmanību.
(NP: Tas nozīmē, ka būs kāda iekšēja izmeklēšana, būs pārbaudes, auditi?)
Lēmuma vēl nav, mēs vēl skatāmies, kā to lietu labāk risināt. Mēs šobrīd tikai esam apzinājuši informāciju."
"Latvijas autoceļu uzturētājs" ir viena no pelnošajām valsts kompānijām, taču tās ienākumi nāk no valsts sektora – valsts un pašvaldību ceļu uzturēšanas, bet apgrozījuma un peļņas uzrāvienu tas piedzīvojis pēc līguma par austrumu robežas un žoga būvniecību.
Aizbildinoties ar komercnoslēpumu, Autoceļu uzturētāja padome neatklāj, vai Bukuldei tiks izmaksāta kompensācija. Gada sākumā stāstījām, ka valsts uzņēmums viņai apmaksāja daļu no mācībām Hārvadas biznesa skolā. Pēc šī sižeta uzņēmums noteicis, ka turpmāk valdes studiju apmaksa būs jāapstiprina padomei.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
