Kad krustojas auto un velosipēdistu ceļi. "Zebra" analizē bīstamākās situācijas
Veloinfrastruktūra Rīgā attīstās, taču līdz ar jauniem ceļiem autovadītājiem un velobraucējiem rodas arvien vairāk jautājumu par to, kā pareizi rīkoties vietās, kur abu ceļi krustojas. Kuram ir priekšroka, kam no kā jāuzmanās un kā izvairīties no sadursmēm? Šiem jautājumiem šonedēļ pievērsās raidījums "Zebra".
Raidījumā Ceļu satiksmes drošības direkcijas pārstāvis atgādina, ka neatkarīgi no konkrētās situācijas visiem satiksmes dalībniekiem ir pienākums darīt visu iespējamo, lai neradītu apdraudējumu citiem. Īpaši tas attiecas uz mazāk aizsargātajiem satiksmes dalībniekiem – gājējiem, velobraucējiem un elektroskrejriteņu vadītājiem.
Ja blakus brauktuvei nav izbūvēta veloinfrastruktūra, velosipēdisti drīkst pārvietoties pa brauktuvi, savukārt autovadītājiem jāievēro drošs intervāls un jāņem vērā velobraucēju klātbūtne.
Viens no biežākajiem konfliktpunktiem ir nogriešanās manevri. Noteikumi paredz, ka autovadītājam, nogriežoties pa labi vai pa kreisi, jādod ceļš gājējiem, velobraucējiem un skrejriteņu vadītājiem, kuri šķērso ceļu, uz kuru transportlīdzeklis nogriežas.
Tas attiecas gan uz velobraucējiem, kuri pārvietojas pa brauktuvi, gan uz tiem, kuri šķērso izbrauktuves vai krustojumus pa veloceļu. Vienlaikus arī velobraucējiem jābrauc prognozējami un jāņem vērā, ka autovadītājs viņus ne vienmēr var laikus pamanīt.
Kam jādod ceļš vietās, kur satiekas autovadītāji un velobraucēji? Kā izvairīties no bīstamām situācijām, plašāk skaties raidījuma "Zebra" jaunākajā epizodē.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
