30 eiro par iespēju lasīt sēnes! Garkalnes pašvaldības policijai sācies ražas laiks!
Pēc fotogrāfijām sociālajos tīklos, kurās redzami līdz malām pilni grozi ar sēnēm, kļūst skaidrs, – lielais ražas laiks ir klāt, un atliek vien jozt uz mežu. Ir tikai viena problēma – kur atstāt automašīnu? Masveidā sodi tiek izrakstīti Garkalnes mežu sēņotājiem, jo automašīnas tiek novietotas lielceļa malā.
Rīgas rajona Garkalnes pagastā ir sēņotāju iemīļoti meži. Par to, ka māte daba sēnes šeit nav žēlojusi, pārliecinās arī Bez Tabu komanda, nākas pieliekties pēc katra spertā soļa. Dabas velšu dēļ gatavi riskēt daudzi autovadītāji, kuri automašīnas novieto lielceļa malā.
Uz Vidzemes šosejas ir nomale, kas atdalīta ar nepārtrauktu līniju, kas, protams, liecina par to, ka aiz tās nedrīkst novietot automašīnu. Tomēr nomale ir asfaltēta un tikpat plata, cik brauktuves garenvirziena josla. Sēņotājiem rodas jautājums, kam tā īsti paredzēta?
Vieni soda, otri ļauj piestāt!
Sastaptie sēņotāji ar dzelžainu pārliecību uz jautājumu atbildēt nevar, bet apstiprina, ka sodus tik tiešām saņem daudzi. Sastapta sēņotāja nesen saņēmusi soda kvīti 30 eiro apmērā. Interesanti, ka, zvanot uz Valsts policijas informatīvo tālruni, sēņotājs saņem atļauju uz brīdi piestāt.
Pretējs viedoklis ir Garkalnes novada Pašvaldības policijai, kurai arī rudens ir ražas laiks. Priekšnieks atzīst, ka 30 eiro naudas sodu par stāvēšanu apstāšanos pie nepārtrauktas līnijas saņem daudz autovadītāju. Jebkuram autovadītājam, kurš ieguvis "tiesības", esot jāzina, kur drīkst un kur nedrīkst novietot savu spēkratu. Daudzi autovadītāji saprot, ka pārkāpuši noteikumus, bet vēl vairāk ir tādu, kas sodu cenšas apstrīdēt.
Kāpēc tik plata nomale?
Latvijas Valsts ceļi informē, – standarts nosaka, ka pie intensīvas smago automobiļu satiksmes jāapsver 2,5 m platu apstāšanās joslu ierīkošana. Atbilstoši Ceļu satiksmes noteikumiem pa nomali drīkst pārvietoties gājēji un riteņbraucēji, taču tur nedrīkst novietot automašīnas.
Apstāšanās josla uz nomales ir paredzēta tādēļ, lai šādas intensīvas satiksmes apstākļos būtu vieta, kur transporta līdzeklis varētu apstāties gadījumā, ja tas ir nepieciešams tehnisku iemeslu dēļ. Ar tehniskajiem iemesliem šajā gadījumā ir domāti: transporta līdzekļa tehnisks defekts, ceļu satiksmes negadījums u.tml. situācijas.
Līdz Inčukalnam satiksmes diennakts intensitāte pārsniedz 20000 automašīnu diennaktī, un to skaitā kravas auto satiksmes kopējā plūsmā ir apmēram 20%.
Garkalnes pagasta sēņotāju iemīļoti meži un ceļa nomales!
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
