"Tur bija agrāk grants ceļš. Viņi pagājušajā gadā visu vasaru līdz pat novembrim, ja nemaldos, viņi vēl novembrī tur ņēmās, uzlika virsū to asfaltēto. To asfaltēto gabalu uzlika virsū, četri mēneši ir pagājuši un ir, lūk, rezultāts. Uz uzlietā asfalta dotajā brīdī ir dziļas un asas bedres, kur jau tas uzliktais slānis ir izdauzīts ārā un šķembas jau nāk," stāsta autovadītājs Kristiāns.
Ceļa posms Jugla-Turkalne, kaut arī tuvu Rīgai, tomēr atrodas Ogres novadā, tāpēc "Bez Tabu" pēc komentāra vēršas pie Ogres novada domes priekšsēdētāja.
"Šis ceļa posms nav mūsu īpašums, un ne mēs esam veidojuši iepirkumu, ne arī mēs varam kaut ko tur ietekmēt."
No Ogres novada priekšsēdētāja noskaidrots, ka par ceļa posmu atbildīga Satiksmes ministrija. Sazinoties ar ministriju, tiekam pārvirzīti pie Latvijas Valsts ceļiem. Taču arī tie, izrādās, nav vienīgie atbildīgie.
"Darbus veica CBF SIA "Igate", taču tie nav pieņemti no pasūtītāja (LVC) puses dēļ konstatētajiem būvdarbu defektiem. Objektam spēkā ir garantija, un būvnieks novērsīs esošos defektus par saviem līdzekļiem, iestājoties atbilstošiem laika apstākļiem un gaisa temperatūrai. Autoceļš tiek apsekots vismaz 2 reizes nedēļā, būvnieks aprīkojis ceļa posmu ar brīdinošām ceļa zīmēm, kā arī veic ceļa seguma slaucīšanu no brīvā minerālmateriāla un veic lokālo defektu labošanu."
Ogres novada pašvaldības ielu un ceļu uzturēšanas nodaļas vadītājs Pēteris Bužers par galveno vaininieku norāda laikapstākļus – remontdarbi veikti laikā, kad laukā jau pavēss. Un tieši tāpēc jau pēc pirmās ziemas uz tikko remontētā ceļa radušās bedres.
Kā Latvijas Valsts ceļi, tā paši remontdarbu veicēji – CBF SIA "Igate" sola ceļu salabot pie pirmās iespējas, tas ir, kad laukā kļūs siltāks. Bet līdz tam – pa šo ceļa posmu brauksim ne ātrāk par ierobežoto ātrumu, citādi var nākties dabūt logā kādu sīko akmeni vai šķembu.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
