Būtu priecīgs, ja šī zaļā sērga pazustu no pilsētvides

Portāls tv3.lv neuzņemas atbildību par lietotāja ievietotās informācijas patiesumu un lietotāja pausto viedokli, un sūdzības iesniedzējs pats patstāvīgi atbild par sūdzībā sniegtās informācijas patiesumu. Vairāk

"Iespējams, ja parādīsiet šo raidījumā, tad zaļo skrejriteņu uzņēmums beidzot sarosīsies un sāks kaut ko arī darīt. Gan skrejriteņu lietotāju braukšanas kultūra ir zem katras kritikas, gan to novietošana pilsētā liek apšaubīt šī pakalpojuma izmantotāju prāta spējas," Bez Tabu Sūdzību dēlī raksta Oskars.

50 komentāri

Edgars

13.07.2022 20:36

Ko var ņaudet. Nepatīk,ej pa otru pusi.

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
- Normāls
  
  13.07.2022 23:54
  
  Ko var komentēt, ja nav prāta spēju?
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Ivčiks
  
  14.07.2022 12:35
  
  Bet ja nu man jāiet tieši pa šito ielas pusi? Tad kad Tev pašam ienesīsies mugurā, gan jau pats arī sāksi ne tikai ņaudēt.
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
Domeniks

13.07.2022 18:26

Visi šie mūžīgi neapmierinātie latvieši kuriem traucē skrejriteņi! Varbūt Jums atsevišķu ceļu uztaisīt,tikai priekš Jums ? Vai varbūt pateikt tuvāko ābeli un vietu kur var nopirkt ziepes ar auklu ?

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
- Haha
  
  13.07.2022 19:03
  
  Nu nez, izskatās ka civilizētās valstis arī mūžīgi neapmierinātas, ka ar likumu aizliedza tos hlamus pilsētvidē..
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Vineta
  
  13.07.2022 22:27
  
  Nu varbūt ja no mugurpuses kāds uztrieksies virsū pilnā ātrumā, tad varbūt sapratīsi no kurienes neapmierinātība rodas. Tas pats ar riteņbraucejiem, kas nesās pār tiltiem.
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Dace
  
  14.07.2022 19:38
  
  Manai darbabiedrenei pagājšnedēļ uzbrauca elektroskūteris. Rezultātā viņai kāja ğipsī uz 6 nedēļām. Elektroskūterista dēļ mums darbā nav, kas strādā, jo daļa cilvēku jau bija palaisti vasaras atvaļinājumos.
  Es pat nezinu, vai tas stāvdrāža braucējs maz zina, ka salauzis cilvēkam kāju? Es arī šaubos, vai BOLT kolēğei samaksās par ārstēšanos?
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
  - Aldis
    
    14.07.2022 22:46
    
    Bolt jāsūdz tiesā,un jāpieprasa kompensācija.Bolt zinās kas tai brīdī bija uz skrejriteņa.
    
    0 0 0
    
    Ziņot
    
    Atbildēt
  - Gudrs kā Skudrs
    
    16.07.2022 10:31
    
    Kompensācija ir jāpiedzen no braucēja. Kamēr vēl Bolt var būt kādi logi vajag jautāt. Tur, tīkos bija negadījums jāzin kurš brauca :)
    Pēctam tad visu no tā mērkaķa var piedzīt.
    Gadi 6 apaļ apstājos taisni pretī gājējam uz ietves jo garām pabraukt nebij vietas kur. Šis kā neandertālietis nosviež priekšējo riteni uz ceļa. Labi ka paspēju izvairīties no auto :) varēja būt daudz bēdīgāk.
    
    0 0 0
    
    Ziņot
    
    Atbildēt
Kate

13.07.2022 16:50

Daudzi arī šo skrejriteņu lietotāji pārgalvīgi brauc un nesās pilnā ātrumā, pat nerunāsim par to ka kaut kādi tīņi vai nepilngadīgie vairāki uz viena skūtera brauc. Manam draugam stāvot uz vietas viens no skrējriteņa lietotājiem uznesās virsū pilnā ātrumā, paldies Dievam nekādas nopietnas traumas neguva..

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
Students

13.07.2022 13:37

Rīgā ir gājēju pārejas kur tāds nejēga var pakļūt zem auto, jo 2m no tās ir mājas stūris, kas pilnībā nosedz redzamību. Piemeram Daugavgrīvas un Tvaikoņu ielas krustojums virzienā no centra. Neglābs arī mans vadītāja stāžs no 1973.gada.

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
Ela

13.07.2022 11:44

Jā, tas būtu tikai normāli, jo piemēram Anglijā šie saucamie skrejriteņi ir aizliegti ar likumu... Ja, kāds ir iegādājies un brauc pa vietām kurām iet gājēji, tās uz vietas tiek atsavināšanas, kas būtu pilnīgi normāli !

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
- Haha
  
  13.07.2022 19:00
  
  Tas pats arī Nīderlandē, sākumā pat neticējās, bet viens polis palika tā bez sava braucamā! Tāpēc jau mums ir viņu pilnas pilsētas, kaut kur jau bija jānobagarē viss tas hlams, ko izmeta no citām valstīm
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
  - Gudrs kā Skudrs
    
    16.07.2022 11:06
    
    Aizliegšana būtu pārāk drastika rīcība. Varam pamācīt braucējus. Sakrāsot arī stāvvietas/uzlādes stacijas šiem kur var. Varam izsniegt obligātas numurzīmes, pat labāk ja tām ir RFID vai kāda cita bezvadu tehnoloģija. Paplašināt velo infrastruktūru. Pēc iespējas atdalīt auto, velo ar visiem līdzīgajiem, gājēju. Nīderlande ir labs piemērs kā būvēt infrastruktūru. Ja ar to nepietiek varam ierobežot, lai vismaz tiek pie velo apliecības. Varam uzlikt pat OCTA :). To varētu skaitīt par minūtēs. Tā kā GPS ir diezgan precīzs. Varam skatīt vairāk pie lielāka ātruma un blīvi apdzīvotās vietās, tad vēl par stāžu bez avārijām suņa var atšķirties. Privātajiem atliek tad slēgt teflonā iekšā GPS, pirkt štrutu skuterim vai maksāt flat rate.
    
    0 0 0
    
    Ziņot
    
    Atbildēt