"Apgalvoja, ka auto ideālā kārtībā!" Minivenam no plača uzreiz "izlien" defekti, tirgotājs "bāž galvu smiltīs"
Iegādājoties lietotu auto, kas ticis izreklamēts kā spēkrats bez defektiem, rīdzinieks Jānis ātri vien atklājis vairākas nebūšanas, kuru salabošana ir gana dārga. Jānis jau gadu strīdas ar tirgotāju, auto placi, par automašīnas cenas samazināšanu (remonta izdevumu kompensēšanu).
"Bez Tabu" redakcijā vērsās rīdzinieks Jānis, kurš pirms gada no SIA "RLA Auto", kura tirgošanas vieta atrodas Ogres pievārtē, iegādājās automašīnu "Volkswagen Sharan" par 10 tūkstošiem eiro.
Pārdevējs apgalvoja, ka automašīnai nav nekādu defektu. Teica, ka ir ideālā kārtībā. Tas arī bija norādīts sludinājumā. Kad apskatīju auto, līdzi bija brālis, kurš vairāk saprot no mašīnām. Es konstatēju, ka mašīnā nepūš auksto gaisu. Respektīvi, kondicionieris ir, bet aukstā gaisa nav. Es jautāju – vai ir kāda problēma sistēmai? Tirgotājs teica, ka sistēmai problēmu neesot, norādot, ka kondicionieris neesot uzpildīts.
Pirms roku paspiešanas par veiktu darījumu pārdevējs no "RLA Auto" it kā uzpildīja kondicionieri servisā kaimiņos auto placim un atdeva spēkratu Jānim. Kad norēķināšanās par automašīnu jau bija notikusi, kondicionieris aizvien nedarbojās, sacīja Jānis.
Jānis automašīnu nogādāja servisā uz diagnostiku, kur konstatēja defektu un piedāvāja to salabot par 729 eiro.
Es viņam [auto tirgotājam] prasīju, vai rakstīt rēķinu uz viņa firmu. Viņš pateica, ka dārgi un ka pats [tirgotājs] meklēs alternatīvas. Es piekritu – ja var atrast lētāk, lai remontē citur. Gaidīju, bet tā arī viss palika. Protams, ka nekādu remontu nenodrošināja.
Jānis sacīja, ka pavisam neilgi pēc automašīnas iegādes atklāja vēl vienu defektu.
Pēc diviem nobrauktiem kilometriem iedegās lampiņa. Izrādījās, ka beigts kvēpu filtrs. Servisā man teica, ka neiesaka ar šādu defektu braukt, jo atgāzes neiet ārā no motora.
Saprotot, ka ar šādu defektu ilgi braukt nevar, arī par to vērsās pie automašīnas pārdevēja, kurš piedāvāja salabot DPF filtra defektu pie "čoma" kādā garāžā par 240 eiro, raidījumam sacīja Jānis. Viņš nepiekrita šādam piedāvājumam, jo nebija ticības "čoma" darba kvalitātei, tāpēc Jānis pats esot veicis cenu aptauju un atdevis salabot šo kaiti par 500 eiro servisā.
Auto tirgotājs pārskaitīja Jānim 240 eiro, ko par DPF filtra remontu būtu prasījis "čoms", uzskatot, ka tādā veidā ir norēķinājies. Tomēr Jānis ar to nav mierā, jo nepiekrita "kaktu garāžas" piedāvājumam. Turklāt, kā uzsvēra Jānis, 500 eiro, ko iztērēja servisā, esot bijusi cenu aptaujas zemākā cena. Citi servisi par šiem remontdarbiem prasīja pat 900 un vairāk eiro, sacīja Jānis.
Cīnoties par savu taisnību – automašīnas cenas samazināšanu, ņemot vērā nepieciešamos ieguldījumus – , sākotnēji Jānis vērsās Patērētāju tiesību aizsardzības centrā, vēlāk – Patērētāju strīdu risināšanas komisijā. Gaidot tās lēmumu, teju gadu Jānis lietoja automašīnu ar nedarbojošos kondicionieri, bet šā gad jūlijā karstuma dēļ to salaboja pats. Jānis aizvien gaida, kad pamodīsies tirgotāja sirdsapziņa.
Vairāk uzzini, noskatoties raksta augšā pievienoto video.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
