Birokrāti liek elektrovelosipēdu reģistrēt kā mopēdu

Bet, es ar savu velosipēdu( bez elektro palīg motoriņiem) ,reizēm, braucu ar 40+km/h .
Ko, nu?

Viņam liek braukt pa ielu? Ar gaismas ir?

Sen Latvenergo pa gabalu nolasīja datus un slodzes kāda tiek patērēta no elektro kastēm. Tad kāpēc neuzskatīt uz veloceļiem. Un kur problēma braukt pa ielu? Un kāpēc Beļģijā pa velo ceļiem drīkst braukt arī motorolleri ar maks 50cm³ , un Latvijā nedrīkst???? Mums par daudz tie birokrāti saradušies. Vienkāršs risinājums būtu apdrošināšana. Ar velo 1 eiro ar elektrovelo 5 eiro ar motorolleri 10 eiro ja brauc pa velo ceļu. Visi pdrošināti un visiem miers mājās.

Maitas! 🤠

Laiks pa trotuāriem atļautu staigāt tikai ķiverē.

Visā Eiropā elektrovelosipēdu pieļaujamais ātrums ir 25 km/h. Bez tabu un Guntis iespējams noklusē svarīgu niansi. Iespējams, ka ar to velosipēdu tiešām var braukt 45 km/h, bet kautkādos iestatījumos ātrumu var ierobeźot vai arī atcelt ierobežojumu. Guntis grib izlikties gudrs. Aizbrauc uz csdd un rāda, ka velosipēda ātrums ir 25 km/h. Bet kā izbrauc uz ielas, ierobežojumu noņem un brauc uz maksimumu. CSDD arī nav vakarējie, tie to zina. Un tad apbižotais Guntis sauc bez tabu. Un vispār elektrovelosipēdu nemaz kā mopēdu nevar reģistrēt, jo tas neatbilst mopēda tehniskajiem noteikumiem.

Birokrāti neļauj Teslu piereģistrēt kā dīzeļa traktoru

Nafig viņu vispār reģistrēti ,baigi bieži pārbauda?

Normāls veļuks.
Ko tās gaišās rīgas galvas piesienas.
Kur tik nav būts šajā pasaulē, bet uz rīgu atgriezties negribas nemaz. Pretīga vieta ar pretīgu tautu.
Kāda pilsēta, tāda vadība. Kāda vadība tāda arī diemžēl valsts

Kad Beztabū beidzot skaidros pareizi. Likumus isztrādā ministrijas bet pieņem Sarima. Skaidrojums ir jāprasa no tiem Saeimas deputātiem kas tos grozījumus pieņēma. Tapēc jau viņi ir tie 100 lai likumi būtu korekti nevis tikai no tribīnes priekšvēlēšanas saukļus atskaņotu.