Būvlaukuma strādnieki nošķiež auto ar betonu; apdrošinātājs neapmaksā krāsošanu un atvēl "sīknaudu"
Būvlaukuma strādnieki nošķiež rīdzinieka Jura automašīnu ar betonu. Vēršoties pie būvdarbu civiltiesiskā apdrošinātāja BTA ar 2500 eiro tāmi par spēkrata krāsošanu, apdrošināšanas uzņēmums to noraida un, kā uzskata automašīnas īpašnieks, atmet remontdarbiem sīknaudu – 400 eiro. BTA sadarbības serviss, kurā labot automašīnu norādījis pats apdrošinātājs, atsakās veikt remontdarbus par šādu naudas summu.
Juris bija novietojis savu automašīnu "Mercedes-Benz SLK" pie dzīvesvietas Rīgā. Turpat blakus ceļ citu ēku. Aprīlī strādnieki būvlaukumā nevīžīgi šļakstījās ar betonu un nošķieda Jura spēkratu. Automašīnas virsbūvi daudzviet klāj piekaltuši betona traipi. Jura piesaistītie policisti fiksēja spēkrata apskādēšanu, strādnieki vainu atzina un norādīja, ka jāvēršas kompānijā BTA, kas civiltiesiski apdrošinājusi būvdarbus pret skādi.
Juris BTA iesniedza visus nepieciešamos dokumentus, tai skaitā autoservisa tāmi, kas paredzēja spēkrata krāsošanas darbus. Kā aprēķināja servisā, tie izmaksā 2558 eiro. Juris sacīja, ka izraudzījās labu autoservisu, kas sadarbojas ar apdrošināšanas uzņēmumiem.
BTA nepieņēma šo tāmi un automašīnas remontdarbiem atvēlēja daudz mazāku naudas summu – 400 eiro – un norādīja doties uz partnerservisu "Rallija Klubs", iedrošinot, ka tur veiks nepieciešamos remontdarbus. Saņemot tāmi no BTA, Jurim bija aizdomas, ka servisā par šādu naudu spēkratu nesalabos un uzskatīja, ka BTA eksperts nav pareizi novērtējis, cik liela skāde spēkratam nodarīta.
Kā Juris paredzēja, BTA ieteiktajā servisā "Rallija Klubs" atteicās veikt darbus par 400 eiro. Šajā servisā norādīja, ka par automašīnas pārkrāsošanu prasītu līdzīgu naudas summu sākotnējā servisā aprēķinātajai, norādot, ka sākotnējā tāme bija korekta.
BTA raidījumam "Bez Tabu" sacīja, ka ir ar mieru segt betona traipu noņemšanas darbus, nevis visas virsbūves pārkrāsošanu, kā satāmēja sākotnējais serviss. Tāpat BTA uzsvēra, ka apdrošināšanas remontdarbu būtība ir atjaunot spēkratu tādā stāvoklī, kāds tas bija pirms "betona lietus". Visu virsbūves daļu pārkrāsošana nozīmētu krietni uzlabot 2005. gada izlaiduma "Mercedes-Benz" automašīnu. Šādos remontdarbos tiktu salaboti defekti, kas iegūti pirms konkrētā atgadījuma, piemēram, noņemta rūsa, sacīja BTA.
Ieteica vērsties "Rallija Klubā", jo iepriekš šis serviss bija sekmīgi veicis traipu noņemšanu citām automašīnām, bet šoreiz atteicās to darīt, jo uzskatīja, ka betons ir ieēdies un bez krāsošanas neiztikt, sacīja BTA.
Nu BTA norāda Jurim doties uz citu servisu – "SmartService" -, kas esot apgalvojis, ka spēs veikt traipu noņemšanu. Taujājot, vai tiešām pēc šiem darbiem nepaliks bojājumu pēdas, ja reiz citā servisā norādīja, ka betons ieēdies, BTA sacīja, ka tādā gadījumā serviss veiks papildu darbus un apdrošinātājs tos apmaksās.
Vairāk uzzini, noskatoties raksta augšpusē pievienoto video.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
