Iedzīvotāji neizpratnē – vilciens maršrutā Rīga‑Liepāja kursē vien pāris reizes nedēļā
"Bez Tabu" skatītāji Haralds un Madara lūdz noskaidrot, kāpēc pasažieru vilciens starp galvaspilsētu un vēju pilsētu – Liepāju – kursē retāk, nekā viņi vēlētos.
"Labvakar! Lūdzu, ja iespējams, painteresēties un noskaidrot par satiksmes organizāciju Latvijas Dzelzceļa maršrutā Rīga-Liepāja, jo jau labu laiku ir ļoti reta vilcienu satiksme starp Rīgu un Liepāju. Ņemot vērā, ka Liepājā notiek arī daudzi lieli pasākumi un arī paši iedzīvotāji vēlas regulāri tur nokļūt, tas ir apgrūtinoši [..]. Paldies jau iepriekš."
Aptaujājot iedzīvotājus Rīgas ielās, skaidrs, ka teju katrs uz Liepāju labprāt dotos ar savu personīgo automašīnu. Uzrunātie atzīst – galvenais kritērijs, izvēloties, kā nokļūt galamērķī, būtu komforts un pēc iespējas īsāks ceļā pavadītais laiks. Un patiesi. Braucot ar automašīnu, 213 kilometru attālums no galvaspilsētas centra līdz Liepājai veicams aptuveni divās stundās un 43 minūtēs. Lai gan autobusu reisu šajā maršrutā ir pārpārēm, aptuveni 17 abos virzienos vienā dienā, ceļā pavadītais laiks ilgāks – aptuveni 3 stundas un 30 minūtes. Taču tiem, kuri nolēmuši doties ceļā ar vilcienu, var nākties pamatīgi vilties, gluži kā rīdziniekam Arturam.
"Es ar lielāko prieku izvēlētos vilcienu, bet man pirms tam bija kaut kādas problēmas ar to vilcienu kaut kā. [..] Braukāju parasti uz Skulti un tad es prasīju, vai uz Liepāju ir vilciens? Un tad man teica, nē, uz Liepāju neaizejot vilciens."
Aina pasažieru vilciena mājaslapā gan mazliet pozitīvāka – no Rīgas uz Liepāju ar vilcienu var aizbraukt divas reizes nedēļā – piektdienā un svētdienā, savukārt atpakaļ – sestdienā un svētdienā. Ceļā pavadītais laiks līdzvērtīgs – 3 stundas un 14 minūtes. Par šādu vilcienu cienītāju apbižošanu uzrunātie ir neizpratnē un atzīst – vilcienam Kurzemes lielākajā pilsētā būtu jāpiestāj katru dienu, sevišķi vasaras sezonā, kad norisinās dažādi kultūras pasākumi, festivāli un ir iespēja baudīt sauli pludmalē.
Liepājnieks, mūziķis Andris Ērglis ir līdzīgās domās. Viņaprāt, pieprasījums pēc vilciena katru dienu būtu pietiekams, turklāt sevišķi priecātos iedzīvotāji, kuri ar transportlīdzekli var ērti mērot ceļu uz mācībām vai darbu. Mūziķim piekrīt arī Liepājas pašvaldībā. Arī tur jau saņēmuši iedzīvotāju iebildumus un sūdzības par reto vilcienu satiksmi, kas, viņuprāt, atstāj robu pilsētas kultūras un tūrisma dzīvē, tāpat arī pamatīgi ierobežo iedzīvotājus, kuri ceļu uz vienu vai otru pilsētu mēro, lai strādātu. Liepājas pašvaldības izpilddirektora vietnieks Didzis Jēriņš norāda, ka pašvaldībai neesot nedz finansējuma, nedz iespēju nodrošināt intensīvāku vilcienu satiksmi, taču priecātos, ja vilciens katru rītu no Liepājas brauktu uz Rīgu, bet vakarā – atpakaļ.
Pasažieru vilciena pārstāve Sigita Zviedre atklāj, ka iemesls, kādēļ vilciens līdz šim kursējis tik reti, ir dīzeļvilciena sastāvu trūkums un šaubas par pasažieru pieprasījumu. Taču iedzīvotāju un pašvaldības vēlmes uzklausītas un izskatīta iespēja norīkot nepieciešamo vilcienu sastāvu, lai kustību saraksts maršrutā varētu tikt papildināts. Tas nozīmē – rītos vilciens dotos no Liepājas uz Rīgu, bet vakarā- atpakaļ. Nu gala lēmums, vai papildus reisiem būs būt, esot jāpieņem Autotransporta direkcijai un Sabiedriskā transporta padomei.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
