Jaunais veloceļš – strupceļš meža zvēriem un gājējiem?
Topošais veloceļš Vecāķi–Lilaste, kam vajadzēja kļūt par ieguvumu aktīvās atpūtas cienītājiem, kļuvis par niknu diskusiju objektu. Vietējie iedzīvotāji, kuri posmā no Vecāķiem līdz Kalngalei vēlas pa ierastajām meža takām nokļūt līdz jūrai, nu atduras pret pamatīgu šķērsli – 2 km garu metāla sētu, ko sociālo tīklu lietotāji jau paspējuši nokristīt par jauno "Meksikas robežu".
Lielākā rūpe un neizpratne vietējiem ir ne tikai par savu komfortu, bet arī par meža zvēriem. Dzīvnieki, dodoties savās ikdienas gaitās, regulāri šķērso sliedes, taču tagad nonāk bīstamā strupceļā, jo priekšā ir nepārvarams metāla režģis. Tas mežā rada neparedzamas un bīstamas situācijas.
"Tas ir divus kilometrus garš žogs – mazākais! Šis risinājums vienkārši nerēķinās ar reālo situāciju dabā," sašutumu neslēpj vietējais aktīvists Raimonds.
"Latvijas dzelzceļš" (LDz) skaidro, ka viņi paši šo sētu nav būvējuši, bet tā bijusi viņu izvirzīta prasība projekta izstrādātājiem. Proti, ja reiz veloceļa infrastruktūra atrodas tik tuvu dzelzceļam, tā ir obligāti jānorobežo no sliedēm, lai parūpētos par apkārtējo drošību un vilcienu satiksmi. Dzelzceļa pārstāvji arī atgādina, ka par staigāšanu pa sliedēm tam neparedzētās vietās pienākas naudas sods.
Izrādās, ka sakne meklējama pagātnē. Par jaunā veloceļa būvniecību un šo infrastruktūras risinājumu atbildīgā Ādažu novada pašvaldība atzīst – vēsturiski tikuši pieņemti nepareizi lēmumi, izvēloties konkrētā posma virzību tik tuvu dzelzceļa sliedēm. Ja maršruts būtu plānots citur, šādu žogu šodien mežā nebūtu. Jācer, ka pašvaldība un projektētāji spēs atrast kompromisu starp drošību un dabas pieejamību, jo jaunais veloceļa projekts pilnībā tiks nodots ekspluatācijā jau pavisam drīz – līdz šī gada 15. jūlijam.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
