Uz saturu

Kluss privātmāju kvartāls Imantā pārvērsts par caurbrauktuvi

2021. gada 5. novembrī 8:30

Ilgāk nekā mēnesi tiek remontēta Slokas iela, tāpēc visa satiksmes novirzīta cauri privātmāju kvartālam, kur gājēji jūtas apdraudēti.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Iedzīvotāju uzņemtajā video ļoti labi var redzēt, ka klusā Airītes iela nu kļuvusi par teju maģistrāli. Pa turieni pārvietojas visi, kuri apbrauc būvdarbus, kā arī sastrēgumus. Darja ir vietējā aktīviste, kura savākusi 274 apkārtnes iedzīvotāju parakstus satiksmes uzlabošanai. Šobrīd gan iedzīvotājiem radies iespaids, ka viņi netiek sadzirdēti.

Šobrīd pa apšaubāmas kvalitātes ceļu ikviens drīkst traukties ar 50 kilometriem stundā. Tiesa visbiežāk ceļa segums tik ātri neļauj braukt. Iedzīvotāji izstrādājuši shēmu, kur kvartālā būtu nepieciešams izvietot ātrumvaļņus, kā arī dzīvojamās zonas sākumu apzīmējošās ceļa zīmes.

Darja
Vietējā aktīviste

Problēma ir tajā, ka mūsu Imantas daļā nav izbūvētas ietves. Tas ļoti ierobežo iespēju droši tikt no punkta A līdz punktam B. Jo tālāk, jo trakāk. Satiksmes plūsma šeit nemazinās. Neredzu citu iespēju, kā izvietot ceļazīmi "Dzīvojamā zona", lai dotu priekšroku gājējiem.

Arī citi sastaptie gājēji atzīst, ka neaizsargātākie satiksmes dalībnieki šeit atstāti pabērnu lomā. "Tas ir neiespējami šeit staigāt. Ne mašīnas var pabraukt, ne cilvēki iet. Šeit ir mazi bērni, ir māmiņas ar ratiņiem. Tās ir briesmas," skarba ir Natālija.

Satiksmes departamenta vadītājs Jānis Vaivods gan norāda, ka dzīvojamās zonas zīmes šeit visticamāk netiks izvietotas. Tas neesot ieteikts arī CSDD veiktajā auditā.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Jānis Vaivods
RD Satiksmes departamenta vadītājs

Esam saņēmuši rekomendācijas, ka šeit nebūtu nosakāma dzīvojamā zonā, jo infrastruktūra šeit nav būvēta kā dzīvojamā zona. Virzāmies uz to, lai nākamgad šeit tiktu uzstādīta ceļazīme "20 km/h zona", tādā veidā veicinot ātruma samazinājumu. Šis rajons arī nav pilnībā apgaismots.

Darja gan norāda, ka automašīnu ātrums arī šobrīd nav lielāks par 20 kilometriem stundā, nereti šaurajās ieliņās veidojas sastrēgumi.

Satiksmes organizētāji ar ieteikumiem tuvākajā laikā plāno vērsties pie navigāciju programmu uzturētājiem. Galvenais mērķis – panākt, lai navigācija autovadītājiem nepiedāvātu alternatīvu maršrutu cauri privātmāju kvartālam.

Tuvākajā nākotnē nav paredzēts šajā Imantas daļā izbūvēt trotuārus.

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm