"Tur ir divas pieturas (abās pusēs), sprauga nožogojumos ceļa vidū, cilvēki regulāri iet šurpu turpu, jo uz viesnīcu jātiek, bet dara to, riskējot ar savu dzīvību. Vienkārši vājprāts!" raksta Ieva.
Ziemā ir vēl trakāk…
Aplūkojot iedzīvotājas norādīto vietu uz autoceļa P133, redzams autoceļš ar pat sešām joslām, ieskaitot autobusu nobrauktuves pie pieturām. Perpendikulāri brauktuvēm izveidota šķietama gājēju pāreja, taču nekas nenorāda, ka šajā vietā mazāk aizsargātajiem satiksmes dalībniekiem ir priekšroka. Līdz ar to ceļa šķērsošana šajā punktā ir nedroša.
To uzsver arī sastaptie gājēji, kuri norāda, ka šāda situācija pastāvot jau ilgāku laiku. Nokļūšana šosejas pretējā pusē nereti aizņemot pat vairākas minūtes. Tikmēr ziemā visu apgrūtinot sašķūrētais sniegs, jo izveidotās spraugas neviens netīrot. Visi kā viens uzsver, ka šeit nepieciešama "zebra".
Viesnīcas lūgumus ignorē
Vēršoties netālu esošajā viesnīcā, darbinieki atzīst, ka gājēju pārejas neesamība patiešām sarūpējot galvassāpes kā pašiem, tā arī viesiem.
Autobusa pietura "Priežkalni", kas atrodas netālu no viesnīcas teritorijas, ir VAS "Latvijas Valsts ceļi" (LVC) pārvaldībā. Vēl pirms viesnīcas "Hampton by Hilton Riga Airport" atvēršanas izrādījām iniciatīvu nodrošināt drošu un ērtu nokļūšanu uz un no viesnīcas gan mūsu darbiniekiem, gan viesnīcas viesiem, un ar lūgumu starp pieturām "Priežkalni" izveidot gājēju pāreju pie LVC esam vērsušies vairākkārt.
Viesnīcas pārstāve gan atklāj, ka "sarunās ar LVC pārstāvjiem pamatota gājēju pārejas izveides nepieciešamība, paskaidrojot, ka tuvāko divu mēnešu laikā tiks atvērta viesnīca, un – gan tūristiem, gan viesnīcas darbiniekiem būs nepieciešamība šķērsot šo ceļa posmu", akcentējot, ka "šī ceļa posma šķērsošana var būt kājāmgājējiem bīstama".
Gan pirms, gan pēc viesnīcas atvēršanas esam vairākkārt mēģinājuši lūgt LVC izvērtēt gājēju pārejas ierīkošanu, taču šie lūgumi visas reizes ir noraidīti, pamatojoties uz to, ka LVC nesaskata nepieciešamību šajā ceļa posmā ierīkot gājēju pāreju. No mūsu uzņēmuma puses esam vairākkārt centušies šajā posmā nodrošināt drošu pārvietošanos gājējiem, taču šā jautājuma risināšanā esam bezspēcīgi, jo šis ceļš nav mums piederošs un lēmums par gājēju pārejas ierīkošanu nav mūsu rokās.
Par maz gājēju…
Turklāt konkrētajā posmā atļautais maksimālais braukšanas ātrums ir 90 kilometri stundā. Tiesa gan, pavisam netālu ir apdzīvotas vietas sākums, un ātrums jau jāsamazina līdz 50 kilometriem stundā. Ar neapbruņotu aci gan redzams, ka to ievēro ne visi šoferīši. Savukārt nokļūšana ceļa otrā pusē var būt patiesi izaicinoša, un gājēji spiesti riskēt.
Jaunu gājēju pāreju ierīkošanu valstī nosaka standarts "LVS 190-10 Gājēju pāreju projektēšanas noteikumi". Saskaņā ar minēto standartu, lai ierīkotu jaunu neregulējamu vai regulējamu gājēju pāreju, minimālajam gājēju pārejas lietotāju skaitam būtu jāsasniedz vismaz 50 gājējus stundā. Turklāt svarīgi, lai gājēju plūsma būtu pastāvīga, nevis epizodiska. Lai pārliecinātos par gājēju kustības intensitāti dotajā vietā, LVC veica vietas apsekošanu un gājēju skaitīšanu, tās laikā konstatēts, ka tur pārvietojas 2-3 gājēji stundā.
Drošība pirmajā vietā?
"Bez Tabu" veiktā apsekošanā mazāk nekā stundas laikā šeit ceļu šķērsoja vismaz divas reizes lielāks gājēju skaits. Tomēr LVC ieskatā arī tas ir nepietiekami, un gājēju pārejas ierīkošana šajā vietā netiekot plānota.
250 metrus no minētās vietas ir krustojums, kas aprīkots ar luksoforu, savukārt gājējiem, kas nevēlas doties līdz šim krustojumam, ir iespēja izmantot speciāli izveidotu pārrāvumu barjerās, kas nodrošina iespēju šķērsot autoceļa brauktuvi bez priekšrokas attiecībā pret autotransportu, proti, gājējiem ir jāpārliecinās, ka netuvojas automašīnas, kā to arī nosaka ceļu satiksmes noteikumi. Autoceļa posms diennakts tumšajā laikā ir arī apgaismots. Tieši tāda pati infrastruktūra ir izveidota arī pie otras uz šī autoceļa esošās sabiedriskā transporta pieturas "Rūdas".
Lai padarītu satiksmi drošāku, teorētiski atliek uzvilkt dažas baltas svītras, taču to par vajadzīgu neuzskata nedz LVC, nedz arī Satiksmes ministrija, kas pēc žurnālista izrādītās intereses nenostājas gājēju pusē, atbalstot LVC lēmumu.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
