Ar Bez Tabu skatītāju Andri tiekamies vien pāris kilometru no Krotes ciema Dienvidkurzemes novadā. Un reģionālais autoceļš P114 ir viens no apkārtējo iedzīvotāju ikdienas lielākajiem rūpju bērniem.
Līdztekus bedrēm, iesēdumiem un tautā dēvētajām "trepēm" uz seguma netrūkst arī regulārie dubļi un pat no grants apakšējiem slāņiem izspiedušies baļķi.
Rīgas Tehniskās universitātes Būvniecības un mašīnzinību fakultātes asociētais profesors Viktors Haritonovs uzreiz gan akcentē, ka baļķi, visticamāk, savulaik izmantoti kā pagaidu risinājums, taču tas nebūt nenozīmē, ka tiem tur šobrīd būtu jābūt.
Vēršoties Dienvidkurzemes novada pašvaldībā, tās izpilddirektors Edgars Bertrams elektroniskajā vēstulē apliecina, ka autoceļa sliktā kvalitāte neesot jaunums, taču vietvarai neesot nedz tiesību, nedz arī pamata uzturēt valsts ceļus.
"Latvijas Valsts ceļi" (LVC) gan ir pretējās domās un neuzskata, ka baļķi patlaban radītu kādu apdraudējumu satiksmes drošībai.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
"Latvijas Valsts ceļi"
Jūnijā ir plānota iesēdumu labošana ar grants materiālu, vienlaicīgi paredzot izrakt arī šos baļķus. Visdrīzāk, savulaik tie ir izmantoti autoceļa pamatu stiprināšanai.
Valsts ceļi piekrīt, ka konkrētais posms ir sliktā tehniskā stāvoklī, taču, valstsuzņēmumaprāt, satiksmes intensitāte tur esot pavisam neliela – mazāk nekā 300 transportlīdzekļu diennaktī. Tālab šis posms neatbilstot prioritāšu kritērijiem un tuvākajā laikā tam neesot paredzēti nopietni remontdarbi.
Medijos pavadīti vairāk nekā 14 gadi. Uzskata, ka katrs stāsts un problēma ir iespēja sabiedrībai atgādināt par dažādām dzīves situācijām, kas var skart jebkuru no mums. Strādājot, rod iespēju ne tikai risināt problēmas, bet arī pamācīt citus labākai ikdienai.
