Kopumā Latvijā šobrīd sliktā vai ļoti sliktā stāvoklī ir 1879 km jeb 40% valsts reģionālo autoceļu ar asfalta segumu. Viens no tiem atrodas Kurzemē, ceļa posmā Valdemārs-Rude. Autovadītāji vēlas noskaidrot, vai pienāks diena, kad varēs pārstāt lauzt savus spēkratus un braukt pa gludu ceļa segumu?
Autovadītāji norāda, ka sliktā ceļa seguma dēļ, tas kļuvis arī bīstams. Īpaši uzmanīgiem jābūt, izbraucot bīstamo līkumu starp Ārlavām un Lubezeres pagriezienu. Tur ceļa segums ir pamatīgi sašķēlies un autovadītāji var sajusties kā amerikāņu kalniņos. Iedzīvotāji novērojuši, ka atļautais braukšanas ātrums uz minētā ceļa posma samazināts jau vairākkārt. Līdz ar to saprotams, ka arī ceļa uzturētāji ir vienisprātis ar autovadītājiem, ka ceļa segums sauc pēc būvdarbiem.
Aivis
autovadītājs
Latvijā jau tā ir pieņemta prakse. Ja ceļš ir sliktā stāvoklī, atļauto braukšanas ātrumu samazina uz 70 km/h, tad no 70 km/h uz 50 km/h, un problēma tiek atrisināts.
Aivis norāda, ka satiksmes intensitāte posmā Roja-Talsi ir pietiekami liela, lai tā vietā, lai nemitīgi samazinātu atļauto braukšanas ātrumu, "Latvijas Valsts ceļi" ķertos pie tā labošanas!
Anna Kononova
"Latvijas valsts ceļi" pārstāve
Autoceļa Valdgale–Roja ceļa posms atrodas avārijas stāvoklī, tāpēc tas ir aprīkots ar ceļa zīmēm Nr. 112 "Nelīdzens ceļš" un Nr. 803 "Darbības zona". Konkrētais ceļa klātnes iesēdums ir papildu aprīkots ar ceļa zīmēm Nr. 112 "Nelīdzens ceļš" un Nr. 323 "Maksimālā ātruma ierobežojums" "70", kas brīdina braucējus par tā stāvokli. Lai būtiski uzlabotu šī autoceļa posma stāvokli ir nepieciešams veikt pārbūvi.
Veikt remontdarbus traucē nepietiekamais finansējums. Izstrādājot valsts autoceļu tīklā veicamo darbu programmas 2021.-2023. gadam, tiks vērtēta iespēja tajā iekļaut arī minēto ceļa posmu.
