Šo nekaunīgo šoferu dēļ Rīgas centrā regulāri rodas bīstamas situācijas

Idioti patiešām....cilvēki strāda bet laikam jau tie kas sūdzās nezin kas ir darbs!

Atļaujai nav nekādas nozīmes.... zīmi par apstāšanos liek, lai nebremzētu satiksmi, bet vāczemē eksistē kārtība, ka gājējie;as līdz 8 no rīta ir atvērtas preču piegādātājiem.... un tad atkal tikai vakarā

pašvaldibas iznsiedz atļaujas prečū piegādātajiem... !!! vietās kur aizliegts apstāties stāvet

A kur tad viņam likt? Pats esmu braukājis gadiem ar busiem riņķī - nu ir žopa. Bīstamākas situācijas rada tās kazas, kas tupus stāvoklī uz kājas ceļiem pie tiesībām tikušas un pie lieliem apvidus auto sēž.

Kāds biezais brauca laikam, nepatīk ka stāv.

Tad jau Barona ielā veikali jāklopē ciet. Varbūt tas ir biznesa plāns būvēt pazemes pilsētu.....bet Latvijai tādas naudas noteikti nav ,jo tāmes būs labas , par to naudu varēs izrakt tuneli līdz Ķīnas mūrim un atpakaļ būvnieki pacentīsies no sirds.

Nu ko vēl izdomās? Kādas ir tās bīstamas situācijas?

Preci it kā drīkst piegādāt noteiktos laikos,nezinu gan,kas katrā veikalā dežūrēs diennaktīm.Ne jau autovadītājs vainīgs,ka viņam liek darīt darbu!

Barona ielà pèc katra krustojuma ir apstàties/stàvèt aizliegts tikai nesaprotu ko daram pie luksaforiem. Tà iela vispàr ir haoss tgd.

Man tie preču piegādātāji netraucē ne par kapeiku. Ne kā autovadītājam, ne kā kājāmgājējam. Nevajag meklēt problēmas tur, kur viņu nav. Drīzāk vajadzētu sākt risināt problēmu ar autotransporta pārbāzto Rīgas centru kā tādu. Kā sākās septembris, tā rodas sajūta, ka katram pirmklasniekam vai nu pa mašīnai, ar ko pats uz skolu brauc, vai arī mazajiem mūsdienās vairs ne kājiņu, ne smadzenīšu, ka nevar ar sabiedrisko uz skolu izbraukāt. Rīgas centra rajonā un tā apkārtnē sastrēgumu problēma kļūst arvien sāpīgāka.